虽然自主品牌中级车型并不多，但在明年仍有多款大尺寸全新自主车型将会推向市场。尽管目前自主品牌B级车发展缓慢，但随着自主品牌在产品分别日渐成熟，大尺寸中级车也开始越来越多，并且除了保持一贯的大空间外，自主中级车同时也有了更多的优势。下面我们将会大家介绍明年将有望上市的自主大尺寸低价中级车。

　　奔腾B90

　　看点：使用马自达睿翼平台，尺寸加大

　　奔腾汽车在B50和B70之后，早就已经计划了更大尺寸的B90车型，而且测试工作也很早就开始进行。从目前的信息来看，奔腾B90将有望在明年北京车展正式亮相，预计有可能会在明年底推向市场。

【奔腾B9概念车】

　　外观方面：奔腾B70依靠马自达6的平台打造，但是在设计上完全脱胎换骨。B90将会使用马自达睿翼的技术平台，同样在设计上也将完全不同。新车配备了鹰眼风格前大灯，依然继承了奔腾家族的大格栅设计。尾部则将装配流行的LED尾灯，并一改竖置式的尾灯设计，采用了横置式。

【B90测试谍照】

　　车型尺寸：奔腾B9概念车的尺寸为4875/1826/1469毫米，轴距为2780毫米。这一尺寸要比B90的原型车马自达睿翼要大出不少，在轴距上超出睿翼55毫米。奔腾B90车型将与B9概念车尺寸相仿，意味着B90将在睿翼平台基础上加长放大，比起目前的奔腾B70轿车更加符合商务用车的定位。

　　动力与配置：能否共享马自达睿翼的新款2.5L发动机成为了新款奔腾B90车型的一大悬念。这款型号L5的发动机最大功率124kw，最大扭矩226Nm，明显优于目前B70车型顶配的代号L3的2.3L发动机。

　　售价：奔腾B70的厂商指导最低价在12.98万，而睿翼的厂商指导最低价在17.68万元。B90的定位高于B70，但又不能高于东家产品的价格，否则没有竞争力，所以B90量产上市后，定价会给予14万到18万之间。

　　热车酷评：2012即将上市自主中级车点评 皆不给力
　　　　　　　突破10万元门槛 自主品牌新车机会何在