一辆卡车可以运行多久?斯堪尼亚或许可以为你提供答案。
12月29日,搜狐汽车在黑龙江省小兴安岭地区伊春市乌伊岭林场,见到了这辆1975年时进入中国的斯卡尼亚0系卡车。
|
斯堪尼亚在华最高龄的卡车之一——位于伊春乌伊岭林场的一辆斯堪尼亚110。 |
上世纪60至70年代,中国政府陆续采购了700余辆斯堪尼亚卡车,主要用于东北大兴安岭地区和云南等地的载重运输,另外约200辆用于援助坦桑尼亚,参与坦赞铁路的建设。此台卡车为1975年进购,目前仍在小兴安岭伊春市乌伊岭林场从事原木运输。
|
该车自重15吨,“壮年期”可拉50立方米木材,是林场当初的“宝贝”。 |
之所以说是此辆卡车是斯堪尼亚在华最高龄的卡车之一,是因为历时几十载,根本无法确认这批车辆目前的状态;乌伊岭林场这辆斯堪尼亚0系卡车只是目前可以找到的最高龄的一辆。
|
车上的吊机,车主新换的液压器由于液压不足已经不堪重担。特别提示,此吊机非斯堪尼亚所产,而是当时瑞典一家工厂配供。 |
这辆斯堪尼亚0系目前一切运行正常,依然可以用来拉送林木。只是车主对车辆疼爱有加,已经不大用这辆车来干重活了。
|
车头正中的斯堪尼亚标识 |
|
车头侧面,有明显的型号标示。可以清晰可见部分漆面已经开始脱落,身子骨再棒也抗不过岁月洗礼啊! |