● 内饰篇

　　●第七代凯美瑞：豪华典雅 做工高档

　　新凯美瑞在内饰方面改动较大，设计布局、质感方面比现款车型有了长足的进步。内饰以豪华、典雅为设计思路，上深下浅的双色内饰显得非常温馨，中控台、方向盘等区域运用了不少暗红色桃木装饰来烘托豪华氛围，这种设计恰有雷克萨斯的风韵。

　　全新的四幅多能方向盘造型大气，功能表现得也非常齐全，桃木装饰带来了更好的视觉感受。仪表盘更富现代气息，黑底白字以及冰蓝色指针较之现款更具吸引力。中央的彩色行车电脑显示屏能显示油耗、档位、巡航里程、温度等信息，方便驾驶者了解车辆状况。

桃木装饰的使用，提高了凯美瑞的豪华感和档次

　　凯美瑞的做工和用料一直比较有名，新凯美瑞在这方面还有所提高，车内运用了大量真皮、软性材质包裹，用材考究的高档桃木装饰也非常符合新凯美瑞的气质。

　　●标致508：造型大气 时尚有科技感

　　标致508的内部设计改变了我们对标致车的认识，全新的造型不仅更为大气，时尚而且科技感也是标致508表达的重点。方向盘是我们接触最多的地方，508这幅全新的多功能方向盘造型相当大气，底部平整的设计一副运动范儿，方向盘集成了巡航定速、音量控制、蓝牙等诸多功能，每一处转动的手感也极为出色。

中控台造型简洁，黑色内饰搭配也尽显高档

　　508提供了黑色和浅色两种不同风格的内饰配色，黑色内饰应该会讨更多消费者的喜欢，运动感十足且不失商务特质。中控台造型简洁，金属、木纹装饰条与黑色内饰搭配也更显高档。中控台使用大量软性材质，手感非常出色，车门肘托等部位还运用了真皮包裹，整体做工在同级别车型中处于中上等水平。

　　508车内最吸引人的可能要算类似于奥迪MMI系统的info-drive人机交互系统，操作该系统的控制键与奥迪、宝马一样设置在排挡杆附近，座椅加热、按摩功能按键也出现在这一区域。众多按键、旋钮营造出高档豪华车的感觉，在同级别车型上非常少见。

　　●起亚K5：人性化、运动化设计 做工朴实

　　进入K5车内感受到又是完全另一番景象，整车内部设计围绕着驾驶者而展开，中控台大幅度地向驾驶席一侧倾斜，操作中控台上的任何按键都非常方便。这种设计带来极为运动化视觉体验的同时，也给我们直观的高科技氛围。

　　仪表盘样式虽然普通，但中间的彩色显示屏却十分显档次，多功能方向盘、中央彩色大屏幕、无钥匙启动以及中控上众多的按键，置身K5车内瞬间能激发驾驶欲望。与凯美瑞特意打造高档、豪华质感不同，K5车内基本上看不到镀铬装饰，深色的桃木装饰也只零星地作为点缀，用料和做工也都非常朴实，这或许正是起亚的品牌理念。

新凯美瑞排挡杆周围规整简洁，杯架盖板采用翻折式设计

K5杯架采用了推拉式盖板，并将座椅加热、通风控制键设置在这一区域

　　新凯美瑞和K5均采用了脚刹式制动，排挡杆周围显得非常规整而简洁，也预留了不少储物空间。新凯美瑞杯架盖板采用了翻折式设计，而K5则采用了推拉式盖板，并且将座椅加热、通风控制键设置在这一区域。

　　标致508虽然配备了人机交互系统，但传统的拉杆式手刹依然占据了很大一部分位置，整体的协调性被破坏，中高级车出现传统手刹似乎不太被消费者所接受了，而原本标致508是有机会采用更为先进的电子手刹的。

　　点评：三车的内饰风格迥异，新凯美瑞更加注重整体的高档和豪华氛围，标致508表达出了更多的科技元素，起亚K5则是一副完全的运动范，个性十足。三车的内饰并无优劣之分，只是在于消费者如何选择。