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梅赛德斯-奔驰亮相2012年北美底特律车展

2012年01月10日13:15
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  新年伊始,全球豪华车领导品牌梅赛德斯-奔驰携旗下30余款车型在底特律北美国际车展闪耀亮相,4款新车型在万众瞩目之中惊艳登场,尽情展示了三叉星徽对环境保护和创新技术的矢志追求。作为豪华跑车的新典范,全新SL级豪华敞篷跑车终于向全球车迷揭开神秘面纱,经典的外观重现了60年前跑车设计的传奇卓越不凡的轻量化车身和诸多全球首创的科技赋予了该车无限澎湃的动力和极致舒适的体验。全球首发的E 300 BlueTEC HYBRID与E 400 HYBRID,为梅赛德斯-奔驰E级家族注入了新的绿色元素,将顶级的驾乘舒适性与领先的燃油经济性进行了前所未有的完美诠释。此外,在车展现场大放异彩的smart for-us电动皮卡概念车无疑成为smart家族为全球粉丝们准备的最好新年礼物,这款零排放城市精灵在延续灵动、环保、安全家族血统的基础上,首次将皮卡极具实用性的装载诉求与smart未来城市交通理念完美融合。

梅赛德斯-奔驰底特律车展展台
梅赛德斯-奔驰底特律车展展台

  戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士在北美国际车展新闻发布会上表示:“2011年,我们在全球的总销量突破136万辆,创下历史新高。今年,我们将延续去年的成功,积极丰富和完善产品阵容,将包括今天全球首发的全新SL级豪华跑车在内的六款新车奉献给客户;不仅如此,我们还将继续致力于研发设计更为出众且更为环保豪华车型,不断满足客户需求,继续引领汽车行业。”

  新SL级豪华跑车:全球最佳硬顶敞篷豪华跑车

  与大获成功的上一代车型相比,拥有全新外观设计的全新梅赛德斯-奔驰SL级豪华跑车兼具超凡的运动性能、顶级的奢华品位和舒适享受,并实现了无与伦比的日常实用性,是细分市场中名副其实的“全能选手”。至臻完美的整体优势成就了全新SL级激情四射而又极致优雅的跑车风范,再次延续了60年前的成功经典,为豪华跑车树立了全新标杆。

全新SL级豪华跑车
新SL级豪华跑车

  传承与创新的完美融合一直是梅赛德斯-奔驰长期秉承的设计精髓,全新SL级沿用了全新梅赛德斯-奔驰跑车设计语言,同时,汲取传奇跑车300 SL的设计灵感,用极富视觉冲击力的设计将动感与激情展现得淋漓尽致。在充满肌肉感的前鼻中央,硕大的三叉星徽醒目非常。单辐散热器格栅采用了经典的垂直造型,让人回想起奔驰六十年前创造的豪华跑车传奇,表达出对经典设计的由衷敬意。车身引人注目的凌厉线条与形状上挑的双氙气大灯,给人以无比强烈的摄人魄力。大灯标配智能照明系统(ILS)具体驾驶与天气条件提供自动激活的五种不同照明功能,配合LED日间行车灯,为驾驶者提供能见度更高的观察视野。

  全新SL级提供了前所未有的宽敞空间,在浑然一体的内饰设计中,大量使用木质装饰,创造出令人赏心悦目的包容效果。中控布局进行了细微调整,圆型的空调排风口采用十字造型的格栅,让全新SL更具侵略感,霸气十足。清晰的线条造就了全新SL级优雅而连贯车内空间,将高性能跑车的凌厉气质与豪华车的舒适与时尚融为一体。

  梅赛德斯-奔驰首次在全新SL级豪华跑车上使用了全铝车身设计,使这款富于激情的豪华跑车的车身重量降低达110千克,大大增强了车辆的运动性能、燃油经济性、舒适性以及安全性。BlueDIRECT燃油直喷发动机配合7G-TRONIC PLUS 增强型7速自动变速箱,不仅提供更为强大的加速性能,在燃油经济性上也毫无妥协。坚固的铝质车身将噪音震动控制到最低水平,并拥有几乎与轿车相当的最低风阻系数,让驾驶者在宁静平稳的环境中充分享受无穷的驾驶乐趣。硬制顶篷框架均采用金属镁制造,重量较上一代车型减少了约6千克。改进后的机械系统使顶篷开合的时间进一步缩短至20秒以内。全新SL级可选配带MAGIC SKY CONTROL功能的可调光全景式天窗,只需轻触按键,即可实现车内光线的明暗切换,提供惬意的顶级驾乘享受。

  全新SL级豪华跑车应用了梅赛德斯-奔驰全球首创的MAGIC VISION CONTROL自适应前窗清洗系统。该系统整合了双向冲洗雨刷以及多种智能控制功能,使驾驶者的视野在冲洗车窗时不再受到干扰。此外,得益于全新的车体设计,全新SL级安装了同属全球首发的FrontBass前置低音音响系统,无论顶篷开合,均可营造清晰、浑厚的低音效果,让全新SL级摇身变成一座移动的豪华音乐厅。

  全新E 300 BlueTEC HYBRID与E 400 HYBRID:全球燃油经济性最佳的豪华轿车

  E 300 BlueTEC HYBRID与E 400 HYBRID的发布标志着梅赛德斯-奔驰E级家族翻开了历史性的新篇章,两款车在兼顾优异性能的同时树立了豪华轿车节能高效的全新标准,彰显了梅赛德斯-奔驰的混合动力豪华轿车的行业领先地位。

  E 300 BlueTEC HYBRID配备一台输出功率150千瓦(204马力)、最大扭矩500牛米的四缸柴油发动机,以及一台输出功率20千瓦、最大扭矩250牛米的电动机,强劲的动力表现在同级车型中无出其右,而其百公里油耗却仅为4.2L,在实际路况下的油耗及二氧化碳排放远低于业界同级车型,堪称全球燃油经济性最佳的豪华车。而E 400 HYBRID则搭载一台输出功率225千瓦(306马力)、最大扭矩370牛米的六缸汽油发动机,辅以20千瓦的输出功率的电动机提供动力支持,同样实现了卓越的燃油效率。

  尽管两款车型动力表现强劲而高效,却丝毫没有牺牲E级一贯引以为豪的宽敞空间、安全性与舒适性。相反,驾驶者可充分享受自动启停、动能回收、加速助力、全电驱动与滑行等智能科技带来的尊崇驾驶体验。E 300 BlueTEC HYBRID柴油-电动混合动力豪华轿车将率先在欧洲市场上市,同时,梅赛德斯-奔驰也会针对不同地区的市场需求,在E 400 HYBRID汽油-电动混合动力轿车登陆美国之后,考虑将其引入中国、日本等其他地区。

  smart for-us电动皮卡概念车:小身形也有大作为

  都市精灵smart家族又一次以smart for-us电动皮卡概念车颠覆了以往城市交通和驾驶理念,倡导了年轻、积极的低碳生活。smart for-us首次以“城市生活解决之道”,将皮卡代表的美国精神与实用理念在二十一世纪的交通环境中进行诠释,通过轻松谐趣的方式印证了smart作为热爱生活的都市一族所追求的理想车型。与量产的fortwo车型相比,smart for-us更像是一次对未来的有力宣言。其可爱时尚的面孔、凹凸有致的迷人车身颠覆了皮卡车型身形庞大、孔武有力的传统形象。时尚简约、实用且便于个性化定制的车内设计,彰显出强烈的对比效果。座椅外壳采用开放式设计,并覆以柔软的黄色织物椅罩,给人犹如吊床般的乘坐感受。

smart-for-us电动皮卡概念车
smart-for-us电动皮卡概念车

  smart for-us绝无仅有的后部货厢设计令无数车迷为之倾慕。在将轴距加长613毫米、轮距加宽50毫米后,smart for-us拥有长达900毫米的货厢空间。货厢尾板采用电力驱动,可根据需要自动伸缩、放倒,方便货物装卸。后厢可容纳两部smart电动自行车,并利用后舱的内置电源为电动自行车充电,进一步拓展了都市旅行的范围。

  smart for-us搭载了与smart fortwo电动车相同的零排放电力驱动系统,系统包括一部55千瓦电磁电动机,扭矩可以达到130牛米,拥有无延迟加速性能和超过120公里的最大时速,完全满足驾驶者在日常都市生活中的驾驶要求。

(责任编辑:李欢欢)
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