1月11日,记者从北汽集团总结表彰大会上获悉，2011年，北汽集团共销售汽车154.2万辆，营业收入2010亿元，成为建国以来北京市首家年营业收入超过2000亿元的市属企业；实现利润158亿元，收入和利润增幅居国内六大汽车集团之首，主要经济指标已跨入汽车行业第一梯队。同时，北汽集团确立了2012年度经营方针：做到自主品牌尽快全面占领市场，合资合作模式尽快突破，为北汽集团跻身中国汽车行业第一梯队奠定坚实的基础。

　　2011年，北汽集团以结构调整促转变，以自主创新谋发展，大力推进自主品牌建设和各项重大项目建设，加快转变经济增长方式，呈现出质量高、速度快、持续性强的发展态势，全年共销售汽车154.2万辆，同比增长2.7%；营业收入2010亿元，同比增长27.4%；实现利润158亿元，同比增长46.1%。其中，收入和利润总额持续稳居行业第四。

　　2012年，北汽集团将切实把握好“稳中求进”的工作总基调，以提升集团管理能力和体系竞争力为主线，以提高集团的品牌建设和营销能力为主要着力点，一手抓市场营销力，一手抓系统运营力；做到自主品牌尽快占领市场，合资合作模式尽快突破，全力推动集团战略发展模式转变，为北汽集团跻身中国汽车行业第一梯队奠定坚实的基础，为首都经济的持续稳定发展做出更大的贡献。

　　抓好市场营销力和系统运营力 提升核心竞争力

　　北汽集团提出，2012年要一手抓市场营销力，一手抓系统运营力，做到自主品牌尽快占领市场，合资合作模式尽快突破，全力推动集团战略发展模式转变。2012年，北汽集团计划销售汽车180万辆，营业收入2300亿元，实现利润总额170亿元。

　　在自主品牌方面，北汽集团计划形成整车产能40万辆以上，实现C30D、C70G、B40V等产品上市销售；当年产销超过10万辆（含交叉车型）；实现销售收入超过47亿元。新能源汽车销售超过5000辆，实现销售收入超过8.2亿元。自主品牌乘用车研发建立起北汽股份的开发流程并形成以C30D、C70G和B40V为代表的研发成果；建立起与自主品牌乘用车产品相适应的制造体系，包括生产技术支持、设备管理及运营体系等；建立和完善自主品牌乘用车销售和服务网络，形成对自主品牌乘用车强有力的市场支撑；建立有效的质量管理体系，按照ISO9001及TS16949质量体系标准建立起自主品牌乘用车有效的质量管理体系。

　　北汽还将全面提升集团资本运营能力，进一步扩大北汽集团的规模和实力。除了在国内继续推进现有项目进展并挖掘新的市场机会，加快实施产业布局外，同时通过多渠道、多方面挖掘和了解海内外市场机会，重点关注产品技术合作方面的项目，力争在关键技术领域实现更大突破。同时加大内部业务重组，实现专业化经营和协同效应。

　　多元化发展，战略性新兴产业建设仍将是北汽集团2012年非常重要的发展战略之一。在新能源汽车领域，北汽集团将“以销定产”，强化市场营销和售后服务能力建设，同时积极进行技术攻关、产品研发，提升技术创新能力。通用航空等其他产业也将得到有力推动和进展。

　　此外，在人力资源管理、人才工程方面，北汽集团将按照《北汽集团“十二五”人才发展规划》，创新人才工作机制、继续广纳人才并加大人才培养力度，完善薪酬制度，从而加强经营管理队伍、专业技术人才队伍、高技能操作人才队伍及党群人才队伍的建设，为北汽的快速发展提供智力支持和人才保障。

　　调结构 转方式 实现跨越式发展

　　2011年，北汽集团旗下各整车企业加大产品结构调整力度，以提高企业的经济效益为目的，推出了更多符合市场需求、高技术含量、高附加值的产品。其中，北京现代以第八代索纳塔和ix35等高端车型为重点的产销策略，使北京现代品牌力得到极大提升；北京奔驰着力提高E级车产销比重，并随着GLK级豪华中型SUV下线，形成覆盖轿车及SUV两大热销细分市场的产品格局；北汽福田大力推广康明斯动力产品，重点提升欧曼、欧辉、欧马可等中高端产品的比重，并推出了皮卡、客车、专用车、重型机械等高附加值产品，为其可持续发展奠定了新的基础。

　　北汽集团在突出整车制造优势业务的同时，加大了零部件业务发展力度，进一步整合了服务贸易业务，并积极进入战略性新兴产业领域，巩固了以汽车制造为主导、各业务板块协调发展的业务格局。北京海纳川公司作为北汽集团零部件产业平台，通过提高集团内部配套率、提供模块化供货、加强零部件自主研发等，将盈利模式由获取产品利润向集成利润转变；北汽鹏龙作为服务贸易平台，围绕打造北汽销售品牌，降低集团经营成本，增加效益，并明确了汽车销售及衍生业务、维修配件及用品销售、国际贸易及集团采购三大主业板块。此外，北汽财务公司正式挂牌成立和北京通用航空（集团）有限公司的组建，使北汽集团在开辟新兴业务领域上取得了新进展。

　　产业布局结构调整方面，北汽集团自主品牌北方基地、广州增城基地、重庆银翔基地的建设工作2011年全面启动，并已取得阶段性成果，为自主品牌乘用车的全面发力奠定了基础。北汽有限、北汽福田也分别有新基地和工厂改造、投产，北汽集团全国产业布局初步形成。同时，北汽集团还将在俄罗斯、印度、东非等地设厂，并且海纳川成功收购荷兰英纳法，在海外布局和全球化运营方面取得了十足的进展。

　　2011年，北汽集团在自主创新、国际合作、全球运营、项目建设、资本运营等方面都迈出了坚实的步伐，取得了“十二五”发展的良好开局。2012年将是北汽集团实施“十二五”规划承上启下的重要一年，也是其踏上“二次创业”新征程的开拓之年。徐和谊给北汽定下的宏伟目标是力争实现跻身中国汽车行业第一阵营的历史性跨越，北汽将会朝着这一目标坚定前行。