由于欧洲车市疲软，PSA标致雪铁龙2011年全球销量为355万辆，比2010年略有下降，欧洲以外市场在总销量中比重有所提升。

　　总体销量

　　涵盖新车及CKD车辆，2011年全年PSA标致雪铁龙在全球总销量为3,549,000辆。对比2010年的3,602,200辆，同比下降1.5%。欧债危机使得欧洲车市萎靡不振，而PSA迄今仍倚重欧洲市场，尤其是西班牙、英国和意大利等西欧国家，因而遭遇拉跌。

　　不过2011年PSA在新兴市场取得了销量增长，从而使欧洲以外市场销量在全球销量中的比重明显提高，由2010年的39%提升至42%。根据PSA的规划，到2015年欧洲以外市场销量将占据总销量的50%比例，而2020年则将进一步提升至2/3的份额。

　　2011年PSA全球销量另一大特点在于豪华车销量比例上升。雪铁龙DS系列、标致3008、标致508和标致RCZ等豪华车型已经占据总销量的18%。相形之下，2010年豪华车比重只有13%。

　　各区域市场和单一市场销量

　　欧洲区域。PSA集团2011年在欧洲市场销量为2,045,000辆，比2010年的2,195,000辆同比下跌6.8%。这一跌幅超过欧洲0.6%的全年销量跌幅水平（欧洲去年轿车跌1.4%但轻型商用车增长7%）。2010年PSA占据欧洲市场14.2%份额，而2011年降至13.3%。

　　欧洲市场下行趋势主要体现在B segment车型（不等于B级车）领域，标致207在竞争中处于不利地位。2012年标致208将上市。而雪铁龙C4和标致508则相对较为成功。

　　拉美区域。PSA集团2011年在拉美市场销量首次突破30万辆。与2010年相比，同比增长10.6%至326,000辆。在阿根廷和巴西销量同比增幅分比为3%和29%。市场占有率从2010年的5.4%提高到5.5%。

　　中国市场。2011年全年，PSA标致雪铁龙在中国市场总计销售了404,000辆汽车，约占据3.4%市场份额。与2010年相比，销量同比增长7.6%。在华新上市的标致508、标致308和2010年推出的雪铁龙C5促进了销量上行。

　　到2011年底，标致在华总共拥有284家经销商和220家代理商，总计504家；而雪铁龙则拥有360家经销商和500家代理商，总计860家。

　　PSA预期，到2015年东风标致雪铁龙和长安标致雪铁龙将分别占据5%和3%的中国市场份额。

　　俄罗斯市场。2011年PSA集团在俄罗斯市场实现34.8%的同比增幅，销量为75,000辆，占据2.7%市场份额。主力车型为雪铁龙C4和标致308。