广汽长丰华南虎车队

　　2011年，广汽长丰华南虎车队“王气”锐不可挡。2011年12月3日，凭借着车手李鹏程和鹿丙龙的出色发挥，广汽长丰华南虎车队囊括了2011广东•阳山全国汽车场地越野锦标赛总决赛的汽油组冠亚军、厂商杯、俱乐部杯和巾帼杯。而车队也夺得了汽油组年度车队冠军、厂商杯年度冠军和俱乐部杯年度冠军。

　　其实，广汽长丰华南虎车队在赛季之初就取得了完美开局，连续在漠河站、景谷站和东川站赢得“四冠王”称号，以三连胜的佳绩开始新赛季的征程。但由于要场地越野锦标赛和越野系列赛双线作战，加之今年有“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛，广汽长丰华南虎车队不得不收缩场地越野赛的战线，在今年全部12站的场地越野赛，广汽长丰华南虎车队只参加了其中五个分站赛和阳山站决赛。

　　然而，广汽长丰华南虎车队拥有李鹏程、鹿丙龙和樊晓等国内一流车手，而且总决赛可以说是在主场作战，车手们气势如虹，发起了绝地反击并最终包揽汽油组冠亚军。广汽长丰华南虎车队也以总积分反超风水梁车队25分的成绩、重夺汽油组年度车队冠军，时隔两年之后重攀巅峰。

　　此外，在全国汽车越野系列赛最后一站巴丹吉林沙漠越野赛中，广汽长丰华南虎车队也夺得了车队的年度冠军。这支成立于2003年的车队，主要以开展汽车越野运动及参加全国性越野汽车比赛、国际赛事为主。车队自成立8年以来，从无到有，从小到大，从弱到强，一直在发展壮大，连续多年取得了骄人战绩，实现了全国汽车拉力赛七连冠和全国场地越野赛六连冠；在这八年中，车队先后培养出五位年度总冠军，培养出一批又一批年轻有为的车手，为中国的汽车越野运动贡献出一份应有之力。

　　车队于2009、2010年代表中国汽车运动走出国门，参加澳大利亚萨法里越野拉力赛，广汽长丰车队连续两年顺利完赛，包揽T1国际组冠亚季军，为中国人争了光，为中国的汽车企业，为广汽长丰汽车争得了荣耀，也为车队各赞助商带来了良好的品牌效应，给予各赞助商一种企业回报。