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徐留平回应昌河风波 整合工作仍继续推进

2012年02月05日14:56
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【编者按】年前,由昌河汽车轿车生产资质转移引发的停工风波闹的沸沸扬扬,对此中国长安在2月2日给出了官方解释,其核心内容是继续维持昌河汽车目前格局与未来发展不变,并同时加大对昌河汽车的投资。

  原本应该是中国长安完成对昌河、哈飞的整合之年,却在此时上演这一插曲,再次被推到舆论风口浪尖上的中国长安董事长徐留平接受了搜狐汽车的独家专访,对此次风波进行了回应,并对"大长安"整合过程中遇到的问题以及未来的发展战略进行了详细解读。在他看来,此次风波是企业在融合过程中所经历的不可避免的阵痛,但是"大长安"在整合之路上并不会被一颗石子绊倒。"长安与铃木的长期合作战略不会受到影响,同时长安福特马自达的分立重组也仍然会坚定不移地向前推进。"在中国汽车企业兼并重组的浪潮下,徐留平和长安集团所肩负的使命和责任也许远不止几家企业的整合这么简单,它的成败与得失对于整个中国汽车产业的示范性意义或许更大。对此徐留平也坦言,"相对于资产、渠道、采购等硬性整合的部分,兼并重组的难点在于软整合,即企业文化和管理体系的整合。"而这一切的核心,还是加快企业的发展,坚定不移地改革创新,一句话"发展才是硬道理"。

  【人物简历】徐留平,男,汉族,1964年10月生,江苏扬中人,1988年6月参加工作,1987年1月入党,经济管理学博士,研究员级高工。现任中国兵器装备集团公司副总经理、党组副书记,中国长安汽车集团股份有限公司董事长、党委书记、重庆长安汽车股份有限公司董事长。历任中国兵器工业(集团)总公司科技与质量监督局质量管理处副处长、办公厅正处级秘书、国防科工委办公厅正处级秘书、中国南方工业集团公司发展计划部副主任、主任、汽车部主任、总经理助理、长安汽车(集团)有限责任公司总裁、党委书记、中国南方工业汽车股份有限公司执行董事、高级副总裁、中国长安汽车集团总裁等职务。

中国长安董事长徐留平接受搜狐汽车专访
中国长安董事长徐留平接受搜狐汽车专访


  长安铃木长期战略合作不受影响

  搜狐汽车:这次昌河铃木的事件,您认为会不会对长安铃木之间的关系产生一些影响?未来的战略上会不会更加倚重长安铃木,而对于昌河铃木的侧重有所调整?

  徐留平:长安铃木的合作从93年就开始了,长安铃木汽车公司93年成立、94年正式获批,到现在两家的合作已经有18年了。这么多年的合作,我觉得两家的关系总体上是很不错的,双方对于未来的合作方向都已经是确定的了,而这一个小的波澜对于长期的合作发展我觉得不会产生什么影响。第一,长安确定的“两条腿走路”的战略,一个是自主,一个是合资合作,这一点是坚定的,我们和铃木的合作也是坚定不移的。第二个铃木对中国市场的重视也是空前的,所以我认为对于长安铃木之间长期的战略的合作是不会有什么影响的,至于短期会不会有一些协调我觉得也很正常,但是总体上大的方面不会有什么影响。

  长福马分立重组仍会坚定不移的推进

  搜狐汽车:那么涉及到整车生产资质的问题,我们和福特还有马自达进行了怎样的沟通?对于长安福特马自达的分家会产生哪些影响?如何去解决?

  徐留平:关于昌河铃木呢,既然出现了这些意见,那么之前相关的一些工作我们就停止了,中国长安也做出了承诺,续维持昌河汽车目前格局与未来发展不变,并同时加大对昌河汽车的投资。我们现在就是要进一步地把昌河发展好,这是当前最重要的一个工作,把昌河发展好了,很多问题也就解决好了。我想这也是地方政府所关心的,员工们所关心的,中国长安所关心的,也是媒体和社会所关心的。因为发展是硬道理,把这个企业做好了,才是核心。所以我们现在的着力点都是围绕这个主题展开。

  对于长安福特马自达的分立重组,我们也是在重点推进,这也是原来长安的一个既定战略,也是三方都达成好的协议,我们还是会坚定不移地向前推进它。

  搜狐汽车:那么这件事情也涉及到了一个地方政府的关系修复,在企业的发展过程中,我们也遇到了地方政府的GDP利益和企业的大方向发展之间的一些矛盾,接下来该如何去修复后续的关系,我们有怎样的准备呢?

  徐留平:其实原来的战略调整,理论上对地方的就业、地方的GDP贡献、地方的税收是不产生影响的。尤其是从昌河近几年的发展来看,从09年的亏损7个多亿,到2010年2个多亿亏损,再到2011年实现了盈利,应该说是一直很好地向前发展的。当然在这中间有一些误解和信息的不对称,我个人认为:第一,中国长安有这个胸怀,不会对昌河的发展产生不好的影响;第二对于地方政府来讲,昌河发展不好了对他也没好处,我相信地方政府也会通过和长安的沟通,来支持长安昌河做好。只有昌河发展好了,才有多方多赢的可能性。从最近长安和地方政府的沟通来看也是比较密切比较好的。

  搜狐汽车:那新任的总经理将由昌河内部选举产生,未来长安对他的管理上会有什么创新的模式么?

  徐留平:昌河汽车作为长安旗下的子公司,中国长安昌河汽车行使的管理是由法律所规定的,不是任何人可以随意更改的。所以长安昌河无论是资产的管理、人事的管理、投资的管理、重大决策的管理,都是按照法律的规定按照内部的管理模式来进行的,不会独创出一种模式,这是不可能也不会出现的。

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(责任编辑:宋双辉)
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