加入裕隆汽车30年,从风神汽车转战东风裕隆,白清源迎来其职业生涯的又一次挑战。他如何让一个后发品牌在硝烟战火中实现差异化生存和突破?
我们经常讲,SUV就像上面穿正装,下面穿牛仔裤。美国市场保有量是333万辆,中国才100多万辆,越来越多人会喜欢穿正装+牛仔裤,因为大家需要更休闲的生活。
搜狐汽车:东风裕隆2011年上市3个月就获得上万辆订单,您如何评价这份成绩单?
白清源:如何进入市场很重要。一个后发品牌,如果没有策略性选择,没有创新和差异化,消费者怎么会选择你?所以一定要创新。现在来看,大7 SUV卖得还可以,而且没有影响到别人,别人也卖得很好。我们是26.8万元这款车销量最高。
搜狐汽车:大概占多少比例?
白清源:46%,这表示消费者认同这个价格带。因此,作为一个不知名品牌,最初的选择策略很重要,先看如何把市场做切割,再看如何聚焦。在竞争市场里,取得不错销量,同时也让公司或者经销商赚取合适的利润,这很重要。
搜狐汽车:我们的消费群体里哪个阶层的人士较多?
白清源:基本是私营业主。
搜狐汽车:年龄段呢?大7 SUV驼色卖得较多,是不是年轻人更喜欢这种个性颜色?
白清源:你猜错了,喜欢驼色的不是年轻人,而是看起来要与众不同的人。他看不到其他车有这样的颜色搭配,其他车要么浅米色,要么全黑色,而橘色别的车没有。他是要与众不同来凸显自己的档次,这是不同的心态。
搜狐汽车:据我们所知,2008年您们为第一款产品做市场调研,调研经过了多长时间?是以什么样的方式推进?为何选择从SUV切入?
白清源:其实我们做过两次市场调研。我们要知道,现在消费者买车,下次他要换什么车?结果是换SUV,我们就知道要往这个(SUV)方向走。
第二个问题,换什么样的SUV?结果是20万元~30万之间。随着社会进步,消费者的习性也在发生变化,比如我们可能就不穿正装,就像柳传志在联想集团演讲一样,他会上面穿西装,下面牛仔裤。也就是说,生活形态发生变化,就会影响到你的穿着。我们经常讲,SUV就像上面穿正装,下面穿牛仔裤。
搜狐汽车:这是您们对SUV的描述?
白清源:对。这样更具生活品位,那他的第二辆车,甚至第一辆车都可以考虑SUV。当然前提是消费者觉得它不是一般的越野,它能代步,也能应酬场合,开起来有轿车的流线风格。就是我穿西装,也穿牛仔裤。具有这些形态后,还需要在价格方面的绝对认同。接下来,我们的MPV也一样。
站在品牌角度,当然从高位进入较好。但高位进入一定有生存机会吗?不一定。现在有些品牌动不动就降好几万元,我们一个后发品牌,经得起这么大的折让吗?
搜狐汽车:所以您的定价要合理。
白清源:对。切入时就要考虑到,什么市场才能生存下来。如果切入的是一个快速成长的市场,我就能很好地生存,并且打高品牌定位,拉高品牌附加值。
在东风裕隆首次经销商会议上,我就跟他们讲,长江和黄河能在世界上享有盛誉,并且源远流长,为什么?因为它的高度高,角度对。品牌其实也一样,源头都在青藏高原5000多米的高度,但是还要角度,这样才有力量去冲。当然你也可以从底下慢慢往上爬,但后面就很费劲。
你看去年和今年,自主品牌难道不想往上吗?肯定想。但成本在涨,工资在涨,材料也在涨,四五万元的车价,还能退多少?它不是不想扩量,而是已经没有再退的本钱。因此,我们的品牌切入就很慎重。
另一方面,还要有差异性,如果我还是去讲安全、性能、品质,现在的消费者都知道谁代表品质,谁代表安全,谁代表性能?你除非做得比它更突出,而且花很多精力、很多时间、很多成本去改变消费者的认知。
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