搜狐汽车2月16日消息 据《华尔街日报》报道，美国汽车制造商通用汽车目前正打算冻结其26000名在美受薪雇员的薪资，同时，将削减这些员工传统的养老金供款（pension contribution）。据了解，通用汽车希望通过此举降低财务风险，并降低成本。

　　据知情人士表示，总部位于美国底特律的通用汽车还计划下调所有美国受薪雇员在2011年的奖金水平，这主要是因为该公司在今年未能实现上年制定的财务目标。

　　按照计划，通用汽车将在本周四对外披露该公司2011财年业绩报告。据知情人士表示，其在2011财年的盈利将接近80亿美元，创出新高。尽管年度盈利十分强劲，但预计公司仍面临诸多困难因素。在欧洲市场上，通用出现亏损，且面临较大的养老金缺口。与此同时，通用汽车高管表示，通用工程以及制造业业务部门的费用较高，存在不必要的浪费，且在决策的制定上效率还有待提高。

　　通用汽车表示，尽管其在美国的这些白领、受薪雇员无法在今年实现工资的上调，但将享有额外一周的休假。那些在关键岗位上的员工还有望获得更高的奖金。通用表示，对养老金的调整意在降低通用巨额养老金方案中面临的风险，而这正是通用投资者目前所普遍关注的问题。

　　新的养老金体系适用于那些受雇时间在2001年以前的员工，据悉，新养老金体系将在今年10月1日正式生效。这些员工将维持现有的养老金，但未来的退休金供款将被转入401(K)方案。目前约有7000名受雇时间早于2001年的员工已经通过401(K)方案接受退休金供款。据悉，传统的养老金方案是向其退休工人支付定额的福利，而401(K)方案是根据这些员工受雇期间通过公司的缴费而决定其福利。

　　约3000名受薪雇员不会受到工资冻结以及养老金方案调整的影响。数据显示，截止去年9月30日，通用美国养老金方案存在87亿美元的缺口。（尚莱）