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屠龙记:揭秘SSC Ultimate Aero&Tuatara

2012年02月17日08:00
来源:名车志CAR AND DRIVER

  法拉利P4/5的设计师Jason Castriota亲自操刀

  布加迪的这一切举动似乎全都在Jerod的意料之中,但他并不希望再用ULTIMATE AERO来终结布加迪的纪录。抱以更大野心的他,于2011年8月5日在中国上海首次公开发布了旗下全新一代的超级跑车。在这款以澳洲特有的大蜥蜴Tuatara命名的超级跑车上,创始人Jerod可谓大下血本。邀请法拉利P4/5的设计师Jason Castriota亲自操刀。在全新的Tuatara的设计上,摒弃了美国车特有的粗旷线条,精致的设计元素无一不体现这位意美混血设计天才的独特用心。

  也许你并不知道大蜥蜴Tuatara这种生物同时拥有着世界上进化最快的DNA,而眼前的这款超级跑车亦是如此。这一次依然是V8发动机,整备质量也仍然保持在了1247公斤。但发动机的调校却有所不同,1369马力的最大功率以及1412牛•米的最大扭矩将会同时出现在6800分/转。

  同时,Tuatara还采用了时下最高科技的一体式碳纤维座舱来平衡车身的重量与刚性。但Tuatara目前仍处在工程样车的后期优化和测试阶段。依靠ULTIMATE AERO强大的基础我相信Tuatara所模拟出的这些测试数据将不会是天方夜谭:2.5秒就能从静止加速到96公里/小时,极速预计将达到444公里/小时,同时车身上将会出现各种科技元素来保证它的高速稳定性、绝佳的制动能力以及出色的操控性。

SSC Ultimate Aero 实拍 评测 图片

  在量产车上如果也能出现这样的尾灯的话那一定非常梦幻。

SSC Ultimate Aero 实拍 评测 图片

  这一套碳纤维轮毂应该不会出现在量产车上。

SSC Ultimate Aero 实拍 评测 图片

  这是在不久前刚公布的Tuatara内饰大图,是否与外观相得益彰?

SSC Ultimate Aero 实拍 评测 图片

  Tuatara的外观是由法拉利P4/5的设计师Jason Castriota亲自操刀

SSC Ultimate Aero 实拍 评测 图片

  想再一次地打破速度纪录,除了V8发动机,强大的空气动力学就显得尤为重要。

  从上海首发、圆石滩、迪拜国际车展到澳门TOP MARQUES车展,Jerod Shelby的这把全新的屠龙宝刀Tuatara在不断地展示出其特有的锋芒。我们也将在2013年的第一季度期待着它能再次地斩获地面极速的桂冠。但在亲眼目睹纪录被打破之前,我们先得考虑的是如何才能挨过世界末日。

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(责任编辑:申静琳)
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