刚一开春，广汽本田就率先发布了今年要走量的两款新车——2012款雅阁和2012款锋范。此外，广汽本田执行副总经理姚一鸣还向媒体公开发布了广汽本田2012年的销售目标以及新车销售计划。虽说今年广汽本田并没有什么重磅级新车，基本都是小改款车型，但姚一鸣却明确表示：今年依然希望能够得到10%左右的增长，达到40万辆的规模。

　　今年将有4款新车上市

　　除了刚刚上市的2012款雅阁和2012款锋范，姚一鸣表示今年还将有4款新车上市，包括2.4L歌诗图、飞度混合动力、CR-Z，以及去年年底已经开始在广州进行实证实验的飞度电动车。“此外，理念S1也将有改款车。”姚一鸣说，“通过市场调研，跨界车还是比较得到市场认可的，因此我们对2.4L歌诗图给予了厚望，希望今年能够给广汽本田带来3万辆的增量。此外，去年4月才上市的理念S1，到2011年底也销售了接近3万辆——这其中还受到了日本大地震和泰国洪水的不利影响，因此今年我们努努力，在去年的基础上增加1万~2万辆的销量应该不成问题。”而广汽本田的另外几款明星产品——雅阁、锋范、飞度和奥德赛，“我们不会给太大压力，例如雅阁，2013年将迎来全新换代，今年能够维持去年16万辆的销量就相当不错了。”

　　明年将迎来产品的春天

　　虽然今年广汽本田都没有什么重磅级车型，但明年它将迎来产品的全面升级。首先是广汽本田的拳头产品——雅阁，明年将进行全新换代，以雅阁在中国多年的老大地位，相当值得期待。

　　此外，姚一鸣还透露，“广汽本田还将推出一款全球首发的中级车，介于雅阁和锋范之间。”这也将弥补广汽本田长年以来的产品短板——中级车领域。

　　姚一鸣说，“以往我们的车型都是从日本拿原型车过来生产的，但未来将不一样，例如我们正在研究的这款中级车，则是为中国市场开发的全新产品。”

　　据记者了解，这款中级车并非此前网络上传闻的欧版两厢思域，也不会挂理念车利标，而是挂本田的“H”车标。（记者陈鑫欣）