【搜狐汽车】2012年2月23日，长安汽车主打细分市场的高端微车产品欧诺在广州正式上市，此次欧诺上市举办了一场非常浓重的上市发布会，可以看出长安对于这款新车十分重视，在上市发布会之际，长安汽车总裁张宝林、副总裁宋嘉、刘波、王俊等接受了媒体采访。

【长安汽车总裁张宝林】

　　1、长安一直对商用车领域比较重视，欧诺上市对长安意味着什么？

　　欧诺今天上市标志着长安商用车，特别是原来意义当中传统的微车，向更高端的发展，向一个细分市场发展，有了一个新的产品，或者说走向了一个新的领域，标志着长安微车或者说商用车的转型升级。长安是做微车起家的，现在微车仍有50%以上的比例，微车是长安非常重要的版块。最近几年随着市场竞争的加剧，我们遇到了一系列的挑战，通过一系列调整，谱系更加完整。

【长安汽车副总裁王俊】

　　2、欧诺这款车产品在长安体系内是一个什么样的地位？欧诺这样的新平台是不是会对后续的产品规划有新的影响？同时今年还有比较多的新车，能不能介绍一下今年的整个产品战略？

　　欧诺在长安微车，长安商用车属于一个高端的领域，是一个主打产品，今年的目标第一年超过8万台，从定价和经销商的实力来看，这个目标是能够完成的。这个产品相对于传统微车来说，是一个全新的产品，以后也会在这个平台有一系列延伸产品。

【欧诺今年的目标销量为8万辆】

　　今年是长安从产品讲的丰收之年，产品的研发周期比较长，去年投放的比较少，之前的布局安排也有不周全的方面，今年我们大概有15款产品投放，合资品牌有5款，自主轿车有5款，微车有3款，年度车型两款，自主品牌整个10款，今年给我们的产品竞争力有很大的提升。

　　3、长安今年的新车产品计划？

　　除去长安汽车合资品牌下的5款车型，长安今年在新车投放方面力度非常大。自主长安轿车将有五款车型，包括3月份即将上市的全新紧凑级轿车逸动，这将代表着长安全新的设计和动力技术提升。另外包括长安新的A0级三厢车B501，该车在去年广州车展正式亮相，全新中级车CD101，预计将会在北京车展正式亮相，此外还包括一款新的SUV。

【3月份即将投放市场的长安全新紧凑级车逸动】

　　长安微车有三款新产品，包括23日刚刚上市的高端商务车欧诺在内，将带领长安2012年新车计划打响头一炮。在4季度，长安将会投放新一代传统微型客车和全新的货车概念两款新车型。更重要的是把商用车的动力系统做了全面规划，欧诺使用的C系列动力，全新的动力今年会投产E系列发动机，先投产的是1.2L，接着会投放1.0L，今后会做到0.8L排量，未来将会有GDI直喷以及增压等技术。

【长安B501也将在今年投放】

【还未正式亮相的长安中级车CD101】

　　4、欧诺市场竞争优势，竞争对手相比，在哪些方面更有优势？今年的整体公司目标如何？

　　长安在开发欧诺的时候都会对市场进行调研，也会与对手做一些对比，在各个技术要求方面更为严格。长安欧诺不仅仅把宏光当做竞争对手，欧诺定位为多功能商务车，而宏光更侧重于MPV，欧诺的开发不仅面对MPV市场，包括一些微车、轿车潜在用户也会有多样化的需求，所以欧诺也希望在这些潜在消费者中找到购买者。

　　长安在今年的目标中，自主板块仍以微车为重，微车目前从数量和效益都是在长安里面很重要的，自主轿车每年都有一个比较大的增长幅度，未来长期的一个时间里，长安的商用车仍不会低于50%，而自主轿车将会逐年增长。去年长安的产销辆为150万辆，今年的目标在220万辆左右，其中自主品牌产销计划约在120万辆左右，微车版块占85-90万，轿车板块35-40万辆，合资版块100万辆左右。