据Just auto网站消息，富士重工斯巴鲁拟停止生产微型车，专注于利润较高的小型车以及中型车。

　　尽管目前日本汽车市场上微型车的需求仍颇为强劲，占1/3的市场份额，但是全球年销量仅有60万辆左右的富士重工却无力继续包揽从微型车到大型乘用车的整个车型范围。

　　另外，微型车的利润相对比较小，富士重工拟本周停止生产微型商用车Sambar车型，该款车是富士重工微型车生产线上的最后一款车，富士重工于1961年发布了该款车。停产微型车之后，富士重工将继续销售大发汽车公司向其供应的微型车。

　　富士重工1958年开始生产其首款微型车斯巴鲁360。2011年5月份富士重工曾透露，其将于今年2月份停产微型车。2011年5月富士重工停产了斯巴鲁Stella微型车。

　　富士重工微型车销量的鼎盛时期为1990财年，当时其在日本国内售出27万辆微型车，但是到2010财年，这一数字已降至9.3万辆。