2012/02/29 NO.41

　　 作为路虎品牌的入门级车型，神行者2代同样具有着刚硬的车身线条，出色的越野性能以及强劲的动力表现。为了提升城市驾驶的经济性，2012款神行者2代更换了2.0升涡轮增压发动机，在动力水平提升的同时，也相对降低了用车成本，并且更加兼顾城市驾驶以及野外行驶。本次试驾车型为：2012款路虎神行者2代Si4 HSE汽油版。

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　　2012款路虎神行者2的最大变化就是更换了一台2.0升Si4涡轮增压发动机，其最大马力为240ps，最大扭矩达到340牛米。从参数上看，比老款的3.2L自然吸气发动机有所提升。

　　更换的这台发动机使得车辆的实际驾驶表现有所改变，初段加速偏平顺，缺少一定激情，原因主要在于它超过1.7吨的车重。而当转速表越过2100转左右时，涡轮增压的优势便显露了出来，能够感觉到车辆明显的提速。并且这种加速表现可以一直持续到140km/h以后。

　　由于试驾的路况以及安全考虑，我们没有再进行更极限的驾驶，而从厂家公布的数据上看，搭载2.0T发动机的新款车型，比老款3.2L自然吸气车型的百公里提速稍有所提升，达到8.8秒。

　　全系匹配了6速手自一体变速器，升档平顺性表现的较为出色，试驾路段包括很多蜿蜒的山路，在频繁的加减速过程中，换挡表现得也很积极，从而也使得车辆有着不错的动力响应。

　　而在城市中平稳驾驶时，这台变速器升档表现的不是很积极，转速会一直提升到2000转以上才升挡，这多少会影响到一定的燃油经济性。但很明显这种调校更加适合野外驾驶，可以保证车辆随时都有足够的动力储备。