2012款讴歌TL在配置方面也很丰富，作为一款突出运动的车型，换挡拨片必不可少，采用左减右加的方式，拨片的反应速度很快。三辐式多功能方向盘手感出色，且集成的功能很全面。

　　TL的中央显示屏集成了倒车影像，影音娱乐系统以及导航系统，值得一提的是，这套导航系统，融合的实时路况信息功能，经过几天的试驾体验，验证了其准确性很不错，这也为出行提供了一定的便利性。

　　安全配置方面我们并不用担心，TL配有4通道VSA车辆稳定性辅助系统，结合电子牵引力控制和ABS，保证车辆的动态稳定性。此外，前排主动头部保护头枕、前排双级双网气囊以及前后排的一体式侧气帘也可在最大程度上减小事故发生时对车内人员的伤害。

　　2012款TL只有标准版一款车型，厂商指导价为49.80万元，第一年保险费用大概为14400元左右，整车质保是4年/10万公里，保养周期为每5000公里，并且可以享受质保期内保养免费的政策。

　　变速箱由5速升级为6速，无论是换挡平顺性还是敏捷的升降档动作都对得起其豪华运动车型的定位。而更为喜人的是，新款TL相比老款车型在指导价方面降低了10万左右。总体来讲，讴歌TL这款车型并没有走寻常路，没有豪华车张扬的外形，运动车型惯用的四驱或后驱技术，但其却兼顾了舒适的驾驶环境，以及十分优异的操控表现。

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