指导价格:10.68~14.78万元
关注重点:外观内饰有进步、性价比高、皮实可靠
要说新老世嘉最大的不同,首先应该是外型上有了一些变化。新世嘉采用了最新的雪铁龙家族脸谱,镀铬装饰的"双人"形格栅融合于中网之间。给人第一眼视觉感受,不但极富金属质感,并且更加立体圆润,体现出时尚与现代的气息。
另外,新世嘉发动机舱盖上增加了两条宽大筋线造型,不但更富有肌肉感,同时冲淡了老款车型过于圆润的前部感受,为新世嘉车型增添了更多运动的外在体现。同时,我们也注意到新世嘉前后保险杠也发生了形状上的改变,从而更加切合时代的潮流。
新世嘉尾部变化不大,仅增加了LED灯组,另外就是车身标识和牌照框有了一些小小的变化。后视镜是新世嘉给人印象比较深刻的一个部分,以往集中在后视镜柱上的侧转向灯被转移到了后视镜侧面,不但跟更为符合新车型的潮流,同时提醒效果也更突出。
仪表造型有了一些变化,虽然还是中置数字显示,但以往椭圆的边缘变得略加方正了一些,不过仪表显示的内容和布局与老款车型一样。中控区域也有了新的起色,除了钢琴烤漆的面板更具质感外,像中央空调出风口和一些功能按键都进行了重新设计,尽管变化不大,但看上去更整洁美观。方向盘样式也发生了一些细节的改动,但整体而言还是雪铁龙家族的风格,只不过多了最流行的镀铬装饰。
尽管新车轴距依然维持老款2610mm的指标,但新世嘉的后排坐椅重新经过了新的人体工程学设计,包覆性更好,同时,椅背角度由之前的24°调整到现在的27°,座椅结构更加符合人员乘坐姿势,提供更加舒适后排空间,座垫经过了重新加长、加宽,对腿部的支撑更好。而前排中央扶手箱则是新世嘉增加的配置,实用性相对老款有所提高,驾驶员长途驾驶时右手可以得到彻底放松。
作为小改款车型,新世嘉仍然沿用了老款上的1.6L和2.0L动力、5速手动以及4速自动变速箱,而底盘悬挂也没有丝毫变化,尽管这多少有些令人失望,不过作为一款定价还算合理的合资紧凑车,无论是作为家用或者运动,都还能胜任。相信对于那些追求性价比的消费者来说,与其等待更新的合资紧凑车出现,还不如选择一个合理对象来得现实。
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