3月20日,中国客车首次正面碰撞试验在交通部公路交通试验场完成,本次正碰试验的主角——安凯牌12米全承载客车表现出色。试验数据显示:车内乘客零伤亡。本次试验还创造了中国汽车碰撞试验的多项第一:中国第一次对全承载客车进行的正面碰撞试验；中国12米公路客车的首次碰撞试验。

　　本次客车撞击试验属于中国交通运输部主持的“客车前碰撞试验规范和评价研究”的重要组成部分,试验方法和结果评估是参照欧洲ECE R29认证规定严格进行的。随着我国公路交通运输网的快速发展,近年来公路营运车辆侧翻、碰撞、爆胎等恶性重特大交通事故不断发生。为了尽快建立营运客车安全评价体系,交通部专门组织有关主管部门、行业协会和国内知名客车企业,共同参与客车碰撞试验研究。

　　安凯客车作为中国最大的全承载客车厂家,被交通运输部指定第一批参加中国首次客车正面撞击试验。安凯客车还为本次试验无偿提供了价值90余万元的12米高端豪华客车作为试验用车,为提升中国公路客车安全水平贡献力量。

　　本次碰撞结果显示,采用全承载车身技术的安凯客车在以30km时速与试验壁障发生正面撞击后,全承载车身前部框架结构很好地发挥了溃缩、吸能缓冲的作用。试验中,客车内部放置了多个仿真实验假人,撞击试验结束后假人坐姿均正常,安全带束缚有效,且没有受到车身形变的挤压,车厢内放置的假人受到的冲击力数据均在人体能够承受的范围之内。这也正表明,安凯客车特有的车身骨架能够承受和分散外界大部分的冲击力,保证乘员舱的完整性,将外部冲击对乘客的伤害降到最低,最大限度保护了乘客的安全。

　　车身正面碰撞试验在乘用车领域已经有了较长的历史,并形成了较为完善的安全标准体系。目前我国在客车领域还处于探索研究阶段,随着本次中国客车首次正碰试验的圆满成功,将进一步推进我国客车安全体系的完善与发展,为保障乘客生命安全做出最大的实质性贡献。