首推二手车展区是顺应市场，意义重大

　　主持人：多少有点用，咱们看看北京车展目前透露消息中另外一些热点话题，居然有了一个二手车展区会不会很冷清，谁看二手车，为什么有这样的想法和设计，如果和这些国际顶级车展，这算是北京车展的特色吗？

　　刘鸿仓：应该算，我刚才想了想北京车展字可以透露很多消息，展示，展销，展秀，很多时候是卖车意义，观众人潮多，这里面就有很多商机。北京车展如果推出二手车专区，这个市场对于这个事儿本身还是非常看中的，因为本身中国二手车市场本身没有成熟，处在起步阶段，没有克服说买第一辆车买二手车这个烂这个概念，感觉第一辆车开始买新车，但是有一部分人第一辆可以买二手车可以接受，比如没有味，过了磨合期，等等都是。

　　主持人：你一开始所说这一点，顺着现在思路看，北京车展特色越来越明显，真的是在顺应市场，不是引领高端的、专业的，他好象还不是照着这个路子走，完全是看市场太大的，太好了。

　　刘鸿仓：能拿得到，能兑现的东西，就能够满足他，这很重要。

　　主持人：第一次在车展出现二手车展区。

　　王秋凤：我的观点不一样，我觉得北京车展展二说车不是为了卖，相对今年可能比较冷清，但是这是组委会抓住企业这个心里了，目前来看中国汽车市场增速已经放缓，趋于平稳了，美国2011年整个全国的销量新车销量一千万辆，但是二手车交易量是三千万辆，很多企业开始意识到中国二手车市场开启了，今年很多大品牌全部在中国增设二手车业务，或者把二手车品牌业务看得非常重，透过这个事儿，组委会抓住了企业的心里。坦白说今年第一年招商好招，企业通过大车展这边品牌做着华丽展览，这边告诉你品牌也有二手车，把二手车给抬高起来，让老百姓知道二手车不丢人。

　　主持人：二手车展区无论品牌还是车型非常优质的，但是别一听二手车觉得一堆破烂车，或者捷达不是那种档次的，品牌都是高端的，而且是真正的精品二手车，大家可以看一看。

　　刘鸿仓：而且随着用车周期缩短，三四年，甚至两三年一换车，那些替下来的车质量很好的。

　　主持人：大家问得最多的豪车问题，据现在透露的消息，最贵的一辆你估计在谁家。

　　刘鸿仓：不会跑出劳斯莱斯，宾利等等这几个品牌之间，如果我是厂商的话，我就出一辆。

　　王秋凤：去年法拉利还是前年，出了一个76辆限量版。

　　刘鸿仓：如果我是顶级品牌就出一辆，我把这个事炒得巨火，就跟兰博基尼以前就出过一个，就一辆，而且这一辆就卖给中国人。

　　主持人：这一辆分分钟就被人买走了，不差钱，我们以前聊过这些豪车真的值这些钱吗？要打好几个问号。

　　刘鸿仓：一个本身车的价值，还有看重车在车展上的效应，还有很多豪车真想定一个特别版，得等半年，一年，甚至还有车一年半。现在这些车就在这儿，就是真车，就能拿走，我一下能买回一年半的时间这个很重要。

　　主持人：最后节目到了尾声，我觉得北京车展特色已经出来了，不是没特色，太有特色了，试着总结北京车展独特的与众不同的特色。

　　刘鸿仓：先是人气旺，模特多。

　　主持人：从目前公布这些首发车这些数量上。

　　刘鸿仓：专业性肯定没问题。

　　王秋凤：规模各方面没问题。

　　主持人：有规模，有专业性，同时有非常独特自己一些文化特色，我们有众多美女，有特别多的明星，有极高的人气。

　　刘鸿仓：还有明显的市场导向。

　　王秋凤：有中国特色这是第一点，另外绝对是市场化的导向，你透过北京车展，在国外透过北京车展就知道中国人喜好什么。

　　主持人：好，我们今天和大家一起做了北京车展的预热的节目，也再次跟大家介绍一下从4月23号起汽车天下节目搬到北京车展现场给大家做直播，我们节目改在9：30分开始一直持续到11：30，每天上午两个小时，从4月23号一直到4月30号。谢谢二位嘉宾，期待本次北京车展带给我们更多的精彩。