未来汽车需要降低能耗，提高续航里程和提高舒适度的材料和技术。我们的创新技术将发挥举足轻重的地位。”4月18日，在2012年国际橡塑展上，巴斯夫与戴姆勒公司合作推出一款先锋概念车smart forvision，为城市汽车的可持续发展开发提供了整体解决方案。

　　巴斯夫聚合物研发负责人Christian Fischer介绍，这款车采用了创新性透明太阳能电池，是巴斯夫在材料系统方面的研究与可持续发展的汽车技术的结合，展示了着眼于电动车整体并推动电动车可持续发展的技术。在这款概念车中，有意识地融合了一系列前瞻性材料和技术。

　　据介绍，概念车中一些技术尚处于实验阶段，另一些则很有望投入批量生产。smart forvision车顶的六边形透明区域，是全球第一款能够产生能量的透光车顶，采用的技术是覆盖了整个车顶表面的透明太阳能电池。其能源效率来自车顶的光和能。并且，在全球首次采用了适用于大批量生产的全塑车轮，从而大幅减轻了车身重量，可将每只车轮的重量减轻三公斤。车门等部件也采用了碳纤维增强环氧树脂的高性能复合材料，与钢铁和铝相比，这材料可将部件重量分别减轻50%以上。

　　此外，巴斯夫展出了用于光伏连接器和接线盒的聚酰胺，其性能完全能够满足光伏行业对耐热和耐候性的严格要求。

　　自1999年至今，巴斯夫在大中华地区的销售额年均增长率约为20%，2010年销售额超过58亿欧元，中国成为巴斯夫仅次于德国和美国之后的第三大市场。

　　2011年，巴斯夫在亚太地区的销售额中，塑料业务占24%，合约34亿欧元。同年，巴斯夫全球研发经费投入近16亿欧元，其中约1/3被用于研发提高能源效率、节约资源的产品和技术，以及各种替代性原料。今年，巴斯夫位于浦东高桥的亚太创新园开幕。5500万元的投资包括了亚太研发中心和大中华区总部大楼。2012年起，超过450名研发人员将在此工作。创新园将专注于为中国及亚太地区的客户提供解决方案。扩建以后的浦东基地员工人数将超过2000人，成为巴斯夫在德国以外最大的生产基地之一。