何醒言：行业混乱源于法律缺失和维权意识不足

　　何醒言：就是消费者对GPS认知度不够。实际上GPS这一块立法现在目前还没有，它是一个法律缺失的状态。刚才比如说遇到这种情况造成人身伤害，确实因为你的产品不够合格，到了路口你没有给我指明方向，导致我的判断发生失误，从而影响到我的驾驶习惯，最后发生了这个交通事故，造成人身伤害。那像这样的情况，应该谁来承担这种责任，现在没有法律立法来解决这个问题。但是比如美国和日本就会有很细化的法律，比如安全气囊出问题，安全气囊生产厂来承担所有损失，赔偿损失，比如你的ABS，或者EBD其他电子系统出了问题，也有相应的厂商和配套上承担责任。但是中国判断一起事故并没有这样的相关认证，还有消费者意识的问题，他也没有意识到这个东西可能对我的驾驶和我的安全带来影响，仅仅觉得这个东西好使，路指得不是太明白。刚才讲投诉习惯来说，就是它只要价位低的时候，它的维权意识是很低的。因为这个东西很便宜，对于我来说，他就认为便宜的东西质量次一点是理所当然的事情。便宜的东西质量也应该合格，价格并不是一个质量的逃避的借口。

　　主持人：所以说消费者的这种意识现在来看还是需要加强，往往说很多东西就是由于消费者不叫真，最后形成了一个整个大的市场的混乱。我觉得像汽车导航产品，应该说是为这一类事件做了一个典型的例证。

　　邱建国：政府应当规范市场

　　邱建国：这一方面，政府部门应该抓紧规范这个市场，对企业提出一些更加严格的要求，让企业在做产品的时候，要把安全放在更加重要的位置。生产出来的产品要经过认证，经过检测实验，这样才能推向市场。同时我们的标准要进一步的完善，比如说关于地图，不能更新，有一些细化的何先生讲的，有一些细化的东西，经营者就有更严格的约束了。法律法规关于一些责任问题，再进一步明细。

　　主持人：这个问题也需要消费者包括我们的主管部门来共同努力，共同让汽车导航市场能够有一个比较清洁的销售的环境，同时让消费者在使用过程中更加顺心，别添堵。今天星期三会客室主要探讨的是有关于汽车导航产品市场上所出现的一些问题，以及消费者在使用过程中遇到的一些难题，今天的星期三会客室到这里也要结束了，在这里我们也再次感谢两位嘉宾，新京报主编何醒言先生，中消协投诉部主任邱建国先生，感谢二位！