内饰:新东方之子和比亚迪G6都有明显抄袭痕迹,内饰设计样式缺少新意。帝豪EC8凸显了其大气华贵,造型呆板但还是比较显档次。三款车型做工都有明显提升。
东方之子:
全新东方之子的内饰告别了老气,银色和灰色的搭配更年轻化和居家化。
不过当你看到中控的设计,相信每个人的第一反应都是奥迪A6。问题在于,纯浅色内饰一个是不耐脏,而且字体和面板的颜色过于接近。蓝光仪表看起来不太显档次,内部的样式也有些老旧,颜色的对比不够明显。四幅方向盘设计样式也有那么一点呆板,左右带有多功能调节,银色的装饰使其能够显出一些科技感。
遮阳板仅在副驾驶有化妆镜,而左边的空空如也。
细节方面,全新东方之子比上代有小幅提升,仪表台顶部采用了比较软质的材料,手感不错,但是中控的面板触感还是有点生硬,做工和接缝都比之前强了不少,白色缝线真皮包裹的挡把手感很好。
不过,真皮座椅的面料需要批评一下,因为两块颜色的材质不太一样,我们猜测这是真皮和仿皮的区别。较浅色的部分直接和身体接触,为或许是真皮材质,但是较深色部分应该可以确认是仿皮材质,而且侧向包裹部分依然是这种材质,与皮肤接触时感到发粘。尤其是后排中部的乘客完全要坐在这个仿皮面料上,如果在夏天,还穿着短裤,可想而知。
比亚迪G6的内饰则是取得了一些凯美瑞的设计元素,中控区加入了银色亮条装饰看起来年轻很多,整体搭配的氛围显得十分舒服。比亚迪最大的特点是所有的按键都是用中文标识,确实方便了不少消费者。蓝光仪表设计非常有特点,中间的车速表放在最显眼的位置,两边用LED屏幕为行车电脑显示车辆的状态。不过问题在于转速表看起来太不显眼了。
内饰手感比比亚迪之前的车型有了很大的提升,方向盘造型尚可,多功能按键密布,功能十分丰富,只可惜没有用真皮缝制。左右遮阳板都有带盖板的化妆镜,顶棚灯处还有眼镜盒,这一点还是比较贴心的。
打孔真皮座椅触感不错,而且十分的宽厚,虽说包裹性一般,明显是偏重舒适性的设计,高配版还带有电动调节座椅。前后都带有中央扶手。
三款车内饰里,帝豪EC8的商务气息最浓,黑色和米色的搭配,尤其是中控面板使用了钢琴烤漆,显出了豪华厚重的气氛。但是总体的设计上帝豪EC8的内饰显得较为呆板,只能用三个字形容:宽、厚、大。
2011款帝豪EC8的全系车型采用的都是真皮材质的多功能方向盘,整个方向盘的手感不错,功能按键也是密密麻麻,不过设计还是呆板。整车内饰做工是三款车中最好的,手感相对比较细腻,EC8的仪表数字很大很清晰,周围镶嵌的银圈看起来也很酷,白光数字看起来很时尚。中央屏幕非常大,而且音响和空调的控制区域非常宽,总之驾驶时找按钮相对轻松许多。
左右遮阳板都有带盖板的化妆镜,顶棚有眼镜盒,这点和比亚迪G6一样,人性化做的还不错,宽大的电动座椅驾乘感觉也十分舒适,而且后排三点式安全带也说明了吉利对安全越来越重视。
点评:三款车内饰相比较帝豪EC8无论是做工还是功能上都略胜一筹,但是样式就太呆板了,比亚迪G6做工上的提升比前几款车型算是有了突飞猛进的提升,当然还是有上升的空间,而奇瑞新东方之子的做工确实值得肯定,但功能上和设计上人性化的考虑不足,只模仿了奥迪A6的型而没有模仿到精髓,希望在布局样式和字体颜色的设计上今后多加改进。
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