近日比亚迪E6在车祸中因受到强烈撞击随后起火，车内3名乘客当场死亡，也正因为这件事使得比亚迪E6在车辆安全性上受到质疑。在比亚迪与戴姆勒合资的DENZA腾势电动车后，比亚迪方面一直负责电池组等技术问题，那这次事故导致的电池组起火问题，再次将比亚迪品牌推到了风口浪尖上。

　　戴姆勒表示关注 腾势2013年首款电动车不受影响

　　针对5月26日发生的重大交通事故比亚迪E6的安全性也随之受到质疑。网通社于近日采访了DENZA腾势的公关方面负责人胡晓庆女士，她表示“此时发生后我们(DENZA腾势)一直都在关注这一事件，首先也要向三位遇难者表示哀悼，DENZA腾势目前正在关注比亚迪和政府方面的相关调查报告，对于2013年即将上市的DENZA腾势首款车型GOLF，该车不会受到影响。”胡晓庆女士还向网通社表示：“深圳比亚迪新技术有限公司是戴姆勒和比亚迪分别出资50:50的合资公司，双方日常就是在一起工作的”。

　　此外戴姆勒方面一位不愿透露姓名的内部人士也向网通社表示：“戴姆勒正密切关注比亚迪E6的起火事件，并于昨日与比亚迪方面进行了会晤了解情况。众所周知戴姆勒和奔驰都非常注重车辆安全”。

　　戴-比合作 戴姆勒负责安全/比亚迪负责电池

　　作为中国国内第一个专注于新能源车的汽车品牌，“DENZA腾势”是比亚迪与戴姆勒的合资品牌，其中戴姆勒将提供整车设计和安全技术，比亚迪则贡献的是电池、电机与电控等技术。由此可以看出，此次事故的核心问题-电池起火问题，更多的责任还在比亚迪一方。如何消除电动车上电池组所存在的安全隐患，将是比亚迪一方将要面对的主要问题。

　　戴姆勒集团对此次事故表示出的关注态度，显现出对腾势品牌影响力的担忧。如何拯救事故背后所带来的质疑声，还需比亚迪对电池起火的原因给出一个准确的答复，以消除广大消费者对车辆安全性的质疑。网通社 2012年5月30日 北京报道