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豪华配置看点多 八问F6换代车比亚迪思锐

2012年11月23日06:08
来源:搜狐汽车 作者:张柏松

    全文总结            

   ◆ 全新比亚迪思锐何时上市?

  据比亚迪市场部给出的答案:思锐的上市时间为2013年上半年,最早为明年初(不排除跳票可能性)。

  ◆ 思锐市场定位及价格预估?新老车型是否共台销售?

  在低端中型车汽车市场中,一万元就是一个档次的提升,要想预估出思锐准确的市场售价,首先必须了解思锐的市场定位,很显然,思锐在配置上完胜F6和G6,那么定位/价格也应在其之上,配合新老平台F6/G6共同销售,细化15万元以下的中型车市场,思锐不仅是上探比亚迪中型车的定位标杆,也是提升品牌影响力的重要武器。

  预估价格有点难度,首先要了解比亚迪旗下另外两款中型车F6和G6的定价标准,比亚迪F6定价从8.98万~10.98万(1.8L/2.0L CVT)、比亚迪G6定价从7.98万~11.58万(2.0L/1.5T DCT),以低配1万元、高配1.5万元为分割岭,低端汽车市场一般不会高于这个价格定位范畴,初步估计比亚迪思锐的定价应该在10万~13万左右(2.0L/1.5 DCT),配合常见的厂家定价策略,大胆推测 最终售价应该是9.98万~12.98万

   ◆ 比亚迪思锐的主要竞争对手有哪些?

  鉴于比亚迪思锐的配置有些近乎疯狂,以配置选取竞争对手显然并不符合逻辑,根据上面预估的价格去选择对手,应该不会太过离谱,作为顶配13万的中型车而言,还无法与合资中级车达成交集,选择高品质自主中型车才是明确的。


最大竞争对手:奔腾B70

  最大竞争对手:2012款奔腾B70,目前定价11.98万~14.18万,优惠幅度万元左右,与思锐正好处于相同的价格区间,可以成为不错的竞争对手,B70所搭载的1.8升发动机是采用了马自达旗下的MZR发动机技术,独有的S-VT可变正时气门技术,配合VIS可变进气歧管,主要优点是重量轻、性能稳定、油耗表现出色。前后独立悬挂系统也与思锐不相上下,尺寸和轴距不如思锐有竞争力,但最重要的是平台与马自达睿翼共同研发。

  思锐VS奔腾B70——

       优势:发动机/变速箱技术先进动力强,配置功能出色,尺寸轴距更大。

       劣势:发动机品质不如马自达MZR,平台技术悬挂调校有差距、做工用料进步空间大。


潜在竞争对手:2013款长安睿骋(非1.8T版)

   潜在竞争对手:2013款长安睿骋,尽管目前没有上市,但是超大的尺寸和空间表现早已不绝于耳,近两年长安的工艺和设计,犹如一夜之间打开任督二脉,武功突飞猛进,从逸动的推出就能看出端倪,相信睿骋将更加出色,与思锐最直接的竞争车型,不可能是1.8T版,售价太高,应该是低配的2.0L自然吸气车型。

  思锐VS长安睿骋——

      优势:发动机/变速箱技术先进动力强,配置功能出色

      劣势:尺寸未占不到便宜,整车工艺水平有差距

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(责任编辑:张柏松)
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