【搜狐汽车 新车】概念版的ELR已经在去年正式量产，日前凯迪拉克发布了量产版ELR的官方信息及官图，并于北美车展正式发布。

【量产版ELR北美车展实拍】

【量产版ELR北美车展实拍】

　　ELR作为凯迪拉克的首款混合动力跑车在动力方面大量借鉴了雪佛兰沃蓝达的技术，16.5千瓦时的锂离子电池为ELR提供了56千米的纯电动模式虚汗里程，在使用汽油发动机为电瓶充电后可达到最大480千米的行驶里程。为了保证车辆的操控性，重达198千克的电池组沿车辆的中心线布置，而这一套电动系统在使用240V的电源充电工况下需要4.5小时可完成充电，120V充电工况需要12小时。凯迪拉克也为车主提供了8年16万公里的电池保修服务。

　　传统汽油动力由一台1.4L汽油发动机提供，最大输出功率154千瓦，最大输出扭矩400牛米，百公里加速时间将低于8秒，极速超过160千米每小时。定位跑车的ELR相比沃蓝达拥有更好的运动性。前悬挂采用电磁前悬挂和主动式电动助力系统，后桥则采用使用了瓦特连杆的拖曳臂式悬挂。新车将在今年年底明年年初正式上市销售。

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