2012/01/31 NO.017

　　近年来，汽车新车新能源已经被越来越多国内外车展定为内容主题，各个厂家以及设计师也都将设计重点逐步转移到混合或是全新能源领域发展。虽然目前只有少数油电混合车型在市面销售，但随着技术方面的不断突破和创新，也许有一天我们真的能开上科幻电影里的那些量产版概念环保车。

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　　早在2008年，上海通用汽车就已经启动"绿动未来"全方位绿色战略，以"发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任"为核心，通过科技创新，不断为中国消费者带来"更好性能、更低能耗、更少排放"的绿色车型，并积极发挥业务链龙头作用，带动上下游共创绿色产业生态系统，以实现企业自身、企业与行业、企业与环境的和谐永续发展。

　　2012年4月6日在第十二届北京国际车展天竺新馆E2馆内，凯迪拉克宣布了其量产ELR电动豪华轿跑车。这款量产车设计源于Converj概念车，采用增程型电力驱动技术，在纯电力驱动条件下可以实现零油耗、零排放。

　　凯迪拉克ELR采用的电力驱动系统包括一个功率为16千瓦时的T形锂电池组，一个电力驱动组以及发电发动机。电池组由220多个锂离子电池组成，集成安置底盘上，可以通过连接普通家用电源插座进行充电。

　　当电池能量充足时，ELR可以实现零油耗、零排放。而在电池电量较低时，系统会自动切换至增程行驶模式，发电发动机为车辆继续行驶提供电力，确保车辆增加几百公里的续驶里程，这种增程模式消除了传统电动车电能耗尽后没有后备电能的担忧。