大众甲壳虫可谓是汽车史上的一辆经典车型，在本届北京车展上大众汽车首次向亚洲消费者展示了一款凭借纯电力驱动的甲壳虫车型，E-Bugster。

　　这款双座跑车不仅造型前卫、线条优美，并且动力十足。85千瓦输出功率能让让E-Bugster从静止加速到100公里/小时只需10.8秒，更重要的是他实现了人们零排放出行的梦想。

　　E-Bugster的中央电池模块采用创新设计，重量仅80千克，用于驱动电动机的锂离子电池组安装在前排座椅后方，结构紧凑、布局合理。E-Bugster的电池容量达28.3千瓦时，在城市道路驾驶环境下续航里程至少可达180公里。

　　大众汽车的电动车具备快速充电功能，其匹配的充电站内只需35分钟内即可完成充电。此外，E-Bugster的电池还可以通过家用电源进行充电，充电插口位于C柱附近，即普通汽车油箱盖所在的位置。

　　E-Bugster采用了全新的充电系统，凭借这一系统，E-Bugster可利用其连接装置通过不同的方式补充电能，例如：使用交流电进行单向充电；在充电站进行快速直流充电（快充）。

　　驾驶E-Bugster时，电动机的输出功率可实时显示于仪表盘中的功率显示器上，该仪表盘还整合了里程指示功能和电池充电状态显示功能。这款电动甲壳虫的另一项全新装备是一块可以显示电池充电强度的仪表，这里的电池能量回收是指制动能量回收，驾驶员一旦松开油门踏板和/或踩下制动踏板，动能便可转换为电能储存在电池中，延长了E-Bugster的续行里程，大众汽车将这套电力驱动装置命名为"电动蓝驱系统"。