【搜狐汽车 新车】对于国内来说,油价确实相当于收入比例是很高的。所以新能源车一直是很多普通消费群体所关注的话题。不过现在新能源车发展碰到了瓶颈,首先是技术的发展方向不明朗,其次是政策扶持力度有限,最后就是新能源车售价大都不便宜。相对于一般汽车消费者而言,还是有些难以真正普及。尽管新能源车处境目前有点尴尬,但我们坚信在不久的将来,这些问题都会解决,就如同10多年前有车生活离我们那么远,现在又那么近一样。
信息点:氢动力,燃料电池类型
车型信息:为纪念公司诞生125周年,奔驰在去年法兰克福车展发布了一款名为F125的氢动力概念跑车。时隔一年之后,该车在广州车展正式发布。奔驰F125是一款概念车型,具有殴翼车门设计与科技感十足的前脸。不仅如此,在车身材料上该车主要由碳纤维、铝合金以及塑料联合打造而成,在保证车身刚性的同时将车身轻量化做到了极致。
动力方面:奔驰F125概念车采用氢动力驱动,与传统技术不同的是,它一体化的复合储氢单元首次将储氢罐和车身结构整合在一起,而气压仅为30帕的储氢罐与现在使用的高达700帕的高压储氢罐相比,更加紧凑也更安全。奔驰F125电动马达可以输出231马力的功率,极速达到221km/h,百公里加速时间仅为4.9秒。据悉,这款F125百公里只需消耗氢0.79kg。如果装满燃料箱,一次最远可行驶1000km。
空间方面:奔驰F125内饰就如同战斗机一样前卫,巧妙的设计可以坐下4个人。在奔驰F125概念车上,我们看到了未来奔驰公司的远程信息处理系统:@yourCOMAND云端信息娱乐系统,通过它驾驶员可与车辆进行人车互动,所有指令基本都可由语音、触控和手势完成。
新车点评:很多人会对氢动力感觉陌生,其实在军事上早已经运用,为了减少常规潜艇水面充电时间和增加水下电池续航力,很多国家包括中国都研制了这类潜艇用的氢动力。奔驰F125上的也是类似这种技术,让氢气在燃料电池中与氧气发生反应,产生电力从而驱动电动机工作。这类燃料电池,没有污染,完全零排放,副产物只是水。这也是将来的新能源方向之一。
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