Packard Model 443车型的内饰同样由奢华的木质和皮革材质组成,相比劳斯莱斯“纯舒适型座驾”的不同之处在于,Model 443采用了金属材质的车厢地板,不需要顶级羊毛地毯的修饰,它要带给驾驶者的正是这一幅充满速度感的座舱氛围。细节处的设计和工艺同样值得称赞,用木饰板组成的“环抱式”整体座舱,在那个年代就已经出现了。
Packard Model 443搭载了4速手动变速器,弯曲的换挡杆更易于驾驶者的实际操作,但排挡杆区域并无任何档位示意功能,相比劳斯莱斯Silver Ghost上的金属质档位槽也要逊色不少。离合器、刹车和油门踏板的排布与现如今车型一致,当时的车型普遍未设计左侧歇脚区,但Model 443在右脚油门踏板处配有金属材质的支撑点,能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。
采用前后排对开门式设计能够使后排乘客更轻易的进出车内,这在老式豪华车型中较为普遍。Packard Model 443前后贯通的大面积踏板为乘客上下车提供了便利,连接前后轮眉更增强了车身侧面的整体性,视觉效果更为流畅。
编辑点评:Packard品牌的建立反映了在20世纪初期,工业革命之后社会上推陈出新的大浪潮,James Packard先生不满于现状的举措成就了一个高端品牌几十年的辉煌;同样是在历史的大浪潮中,后期执行者的迷失,远离了Packard品牌最早的造车理念,最终走向了灭亡。眼前这辆Packard Model 443除了向世人展示曾经的辉煌之外,在历史的沉淀之下,更暗喻了在这一产业中特殊车型的生存法则。