搜狐汽车1月31日消息 据路透社报道，意大利汽车制造商菲亚特在本周三对外表示，在2012年，由于欧洲市场上的汽车销量下滑了14%，该公司的债务水平增长了10亿欧元，从而使得菲亚特的业绩将更加依赖旗下美国附属企业克莱斯勒。

　　随着菲亚特管理层开始越发加大在欧洲和美国市场上新车型的支出力度，投资者都密切关注该公司的债务情况，旨在获取其欧洲业务部门的业绩是否限制菲亚特对未来产品投资的能力方面的信息。

　　菲亚特表示，预计在2013年整体环境将难以在现有预测的基础上出现改变，其欧洲本土市场将依然面临着很大的不确定性。

　　统计数据显示，在2012年，菲亚特的净债务水平增长了18%至65.4亿欧元（约合88.1亿美元），债务表现优于早前市场分析师的预测。

　　菲亚特表示，该公司已经决定，将不再基于2012年的业绩派息。该公司董事会表示，不建议进行派息支付，这主要是鉴于该公司希望确保较高流动性的意图。

　　在本周三的交易中，菲亚特股价下滑4.8%至每股4.46欧元。

　　菲亚特首席执行官马尔乔内和菲亚特董事长约翰-埃尔坎(John Elkann)在本周三为位于意大利北部Grugliasco的工厂举行奠基仪式。 菲亚特将在这家工厂生产玛莎拉蒂豪华车，用于出口。

　　马尔乔内表示，克莱斯勒也将在新车型上进行投资，预计在2013年和2014年，该公司的现金流水平将在2012年22亿美元的基础上放缓至10亿美元。

　　克莱斯勒将在2016年之前，通过其在北美的经销商网络出售16款菲亚特和阿尔法-罗密欧的车型。

　　在2013年和2014年，克莱斯勒计划在北美市场上引进8款新车，或者是在现有车型的基础上进行改良。然而，克莱斯勒在其于本周三对外发布的翻新北美市场汽车的计划中表示，将会延迟六款车的推出时间，其中两款车的上市时间将延后两年。（尚莱）

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