2013/3/13 NO.052

　　国产奥迪Q3上市在即，或许之前的进口车型已经让我们多少对他有一些基本了解，而对于“国产”这个字眼儿，详细大家最关心的还是其生产品质方面是否有所保证。今天，我们就带您一起打入一汽-大众 奥迪Q3的生产线，和您共同一探究竟。

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1、全球同步生产技术

　　作为奥迪今年将要投放到国内市场的一款重量级SUV，国产Q3的整个生产线拥有与世界技术同步的数字化焊接车间，乃至小到拧螺丝的电动扳手，均采用与国际相同的技术装备，以确保国产奥迪Q3整体的技术品质。

　　由于国产奥迪Q3的引擎盖和后备箱盖板整体，都是用了铝制板材，因此相比普通钢板则需要难度更高的焊接工艺。为此，一汽-大众为国产奥迪Q3生产线专门建造了数字化焊装车间，并且首次引入了阿普拉斯焊和CMT冷金属过渡焊两种焊接工艺。这样一来，不仅保证了国产奥迪Q3兼备整车轻量化性能的同时，也为全新一代奥迪A6L所开创的"铝制车身部件的全工序生产"工艺向前推进一步。

2、成熟的本土化开发

　　相比之前进口车型，国产奥迪Q3为了能够更加适合国内消费市场的使用需求，一汽-大众在经过大量市场调研基础上，根据中国用户的特殊需求对国产奥迪Q3进行了12项本土化设计和调校，使整车性能得到全面改善。根据中国人的身体尺寸和对舒适性的需求，国产奥迪Q3拥有最适合国内用户的全新座椅，尽管国产奥迪Q3的轴距并未发生变化，而且座椅椅垫的长度也没发生改变，但就实际乘坐感官方面，却为用户带来了更舒适的乘坐体验。

　　此外，国产奥迪Q3还根据国内不同地区的气候和路况特征，开发了更适应中国市场的动力和底盘系统。在前期调研过程中，共有13辆试验车奔赴全国各地进行整车认可实验，从海拔4700米的青藏高原，到40度高温的新疆沙尘路段；从湿度高达90%的南方多雨地区，到零下40余度的北部漠河，累计测试总里程80余万公里，完成单车测试项目14项，以确保国产奥迪Q3对不同地区气候、路况以及油品的广泛适应性。

3、严苛的质检关

　　国产奥迪Q3除了具备与世界同步的生产技术和成熟的本土化改进开发，每辆车在出厂前还需要进行质检。其中更是考虑到各个细节方面，比如像拖车钩盖板的开合手感、行李厢侧护板绒毛不同倒向造成的色差这样不起眼的细节等等。

　　此外，采用的每一个零部件均需经过物理机械性能检验、总成存放试验、散发检验和颜色匹配等80项认可实验合格后，才能投入使用。以本土化开发的座椅为例，不仅要根据人体工程学标准，划分成17个区域分别进行压力测试，还要进行气候交变、温度存放、安全碰撞等实验，以保证座椅骨架6年不腐蚀、12年不锈穿，并且满足64公里时速前撞和80公里时速尾撞的安全碰撞标准。