经过反复测试，这辆四驱版MINI PACEMAN的0-100公里/小时最终加速时间被定格在7.78秒，可以说这样的成绩令测试小组成员感到很满意，而对于驾驶它的一般车主来说，或许某些时候还会显得有些动力过剩。

　　倍耐力运动型轮胎在制动时提供了非常充足的抓地力，并且ABS防抱死系统也配合的相当积极、默契，整个制动过程表现得十分线性。最终37.52米制动距离也对得起其高性能版定位。

　　对于评测小组成员来说，平时很少会带着测试车去绕桩，因为对于一般家用车型来说，极限状态下的表现平时几乎很难遇到，但这辆MINI PACEMAN想要“逃过此劫”绝对不可能。

　　在整个绕桩过程中，MINI PACEMAN的方向盘表现出了非常准确的指向性，让你感觉几乎就像是在用手直接掰着轮胎走，倍耐力轮胎所提供的抓地力理解点很难突破，而如果一旦超越就几乎不可能再就回来，紧凑的底盘再加上行程短韧劲儿足的悬架，配合趴在四个角的轮胎，甚至在180绕桩的时候最高时速可以直逼70km/h却依然保持平稳姿态。