虽然无法定性车型到底参考了谁，不过其尺寸大致能推断的出来，由于其参考的两个车型都归属入门级车型，因此其轴距可能在2.5米左右，明显大于现在的力帆320，前后保险杠的内收设计减少了整车长度，应该是小于SX4。

　　至于宽度方面，则与SX4接近，两侧轮眉突出都不太大，而福特翼博则借助宽轮眉提升了视觉冲击力，但其实际宽度与SX4接近。力帆在尾灯上采取了类似大灯的策略，都呈现细条状，并且安置了长方形LED刹车灯，牌照框下置式设计有别于SX4，不过尾门并没有忽略，借助一条纵观整个车尾的外凸面来提升整个后门的层次感。

　　动力方面预计是采用力帆自产的1.3L与1.5L汽油发动机，毕竟要考虑到X60规划中的1.6L发动机，作为一款定位更低的车型，势必要考虑到两者的市场受众面和自身的产品规划，由于缺乏谍照的支持，力帆这台全新车型进展到何种程度还是未知数，不排除四月举行的上海车展上首发亮相的可能，让我们拭目以待看看力帆在本届车展上将会为什么带来什么样的惊喜。

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