车型四：长安福特翼虎

　　厂商指导价格：19.38～27.58万元

　　推荐：2013款 2.0L GTDi 四驱精英型（指导价：25.28万元），购车费用合计：购车价格252800元+购置税23357元+交强险950元+车船税360元+上牌费用200元=277667元（仅供参考）

　　新一代翼虎不像其他新车追求进一步动感时尚，而是相比老翼虎激进的设计更加保守一些，退而求变倒是在汽车市场并不多见。

　　但是和上文提到的几个竞争对手来看，翼虎外观仍然运动年轻，活像升高底盘的福克斯。

　　内饰部分则贴近福克斯的表现，不但在仪表风格和中控设计上更加立体和具有层次感，同时还引入了全新的影音系统，并且在氛围灯方面肯花心思，在夜晚可以将车内氛围灯切换成多种颜色，同时也可以切换亮度或关闭。甚至连杯架里面都有灯光，不可谓不新颖。另外，翼虎的内饰做工更加精细，同时软性材料使用面积不输给途观和科雷傲，远远强于指南者。

　　和途观一样，翼虎全系采用涡轮增压，共计有1.6T和2.0T两个排量。这两款发动机采用的都是高功率版本，1.6T车型最大输出功率为130kW，峰值扭矩240N.m；2.0T车型最大输出功率为分178kW，峰值扭矩340N.m，传动部分匹配六速手自一体自动变速箱。

　　1.6T车型提供两驱版本和四驱版本可选，2.0T车型全系标配四驱系统。翼虎的四驱结构是全时四驱，城市SUV的标准配置，中央为电控多片离合器传动系统，四轮带有电子辅助功能，在通过性方面基本和科雷傲以及途观在一个水准上。

　　尽管翼虎也保持了2690mm同级突出轴距，空间表现大致上途观以及科雷傲在一个水准上，比指南者宽敞。加上其配置丰富，像2.0T入门车型，前后10个安全气囊（包括膝部气囊），全景天窗、真皮座椅、倒车视频影像一应俱全，性价比还是很不错的。

　　点评：翼虎上市，很明显是针对途观而来，无论是涡轮增压动力，还是齐全的配置等等，都是明显超过同价位途观。即便和进口指南者以及科雷傲相比，翼虎在动力性能以及配置丰富，还有四驱能力方面都有过之而无不及。所以从车型整体比较来看，如果要买合资，无疑翼虎比途观更具选择性和性价比，如果要加上进口对比的话，翼虎应该科雷傲在空间以及用途方面更为接近，两车比较，就看个人喜好了。

　　总结：这四款车型——途观、指南者、科雷傲、翼虎都有自身的亮点和优势，但相比下来，目前合资品牌中，翼虎的性价比和综合用车性能胜过途观和指南者，而科雷傲如果排除动力因素，如不如涡轮增压那么迅猛之外，其在空间、动力、四驱通过性方面都要强于指南者。至于最后如何选择，还得看个人的喜好。

更多进口车内容 -→ 请返回“搜狐汽车-进口车”