本期盘点：

　　1.汽车质量投诉创新高，变速器投诉猛增。

　　2.服务类投诉总体比重下降，诚信问题仍堪忧。

　　3.高端车异味问题浮出水面。

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　　受到DSG召回影响 变速箱投诉比例暴增 

汽车质量问题投诉比例统计

　　受到DSG变速器召回事件的影响，在本期的汽车质量类投诉统计中，变速箱的投诉比例增长明显，仅以0.11%的差距位列第二。主要涉及的问题包括变速箱异响、漏油及自动变速箱故障问题，双离合器问题投诉占变速箱类投诉比例的47.8%。本期质量类投诉最多的依旧是发动机系统，投诉260例，占质总体的27.99%，比上周下降近16%。主要投诉内容为发动机异响、发动机电控、发动机启动困难等问题。

　　购车环节投诉多 高端品牌车内异味问题凸显

服务类投诉问题统计

    本期受理的服务类本周汽车服务类投诉共有152例，占总体投诉的17.88%，比上周下降近8%。其中商家诚信投诉占到服务类投诉的50%，比上期下降了近10%。主要的投诉问题依然围绕在消费者订车后提不到车、销售库存车、不退定金、节能补贴和不给合格证等相关购车环节。

    除此之外，合资品牌高端车型的车内异味问题在本期也相对突出，希望厂家能够积极应对处理。

    本期案例：

    苏州的方先生2010年购买了一辆合资品牌的高端车，开了一段时间后感到车内异味浓烈，用各种办法均不能消除或使异味明显减弱。被异味熏得头晕、胸闷、喉咙痛痒，皮肤发黄、瘙痒、僵硬以及头皮、指端刺痛，全身无力，且经常过敏脸上长痘痘。去苏州4S店两次，第一次他们说换脚垫，回来后我把全部脚垫都换新的，可味道重的还是受不了，还是无法开。第二次又去他们说空调的滤芯要换，于是我又花了两千多元清理更换，可是味道还是没有解决。现在听说是汽车阻尼片里含沥青的原因，希望得到解决。

    搜狐提示：

    汽车阻尼片，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。希望有此问题的汽车厂商积极处理。

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