梁洪不一定记得自己曾这样写过，“某种意义上来说，实际上我是一个话题组织者，问题发起者，局面控制者”。这个干净利索的自我评价，把作为话筒后面主持人的“边儿”一笔勾出来……写得极是。

　　认识“梁红”，时间不短，可还是容易把她的名字写错，顺手把“洪”写成“红”至今都是常有的事儿，就好像在潜意识里，她，就该是那个“红”似的。而实际上，她叫梁洪。也跟她的名字一样，她很有些与众不同。

　　知道梁洪，时间更久。我想大抵生活或曾经生活在北京的人，都听到过她从电波的那头儿传来的声音。这事儿不禁琢磨，平日里见惯了不觉得，梁洪就是那个梁洪，有喜欢也有不喜欢的一个朋友。坐下来要写梁洪了，要认真面对这个名字了，突然就感动了。这事儿不禁琢磨——梁洪这个名字以及她的声音，原来是好长一段时光的记忆，也是好大一个时代的缩影。梁洪，已经是个符号。能够符号化，是了不起的，意味着她的名字可以留在岁月的墙上。梁洪看到这儿一定会说“别，你把我说高了”。好吧，我换个方式讲——如你所说，你是被动的，但你做到了。

　　梁洪在她2007年3月26日的一篇题为《非理性试车报告之宝马530Li》的博客里袒露了很多心声，“我是做汽车节目的主持人，某种意义上来说，实际上我是一个话题组织者，问题发起者，局面控制者，但我不是汽车专家，谢天谢地，我也不是试车记者，需要在很多数据中提供给大众这个机械产品的优与劣，因为我是一个一沾数字就晕的人，学生时代数学永远都只及格。我只是一个爱车的人，我像爱电影、爱音乐一样爱车，我想那完全是情感层面的。我喜欢开车，梦想开遍这世界上所有的车（永远是个梦想）。人的命运真是很奇特，也许就像《红提琴》里的塔罗牌，一切早就安排好了，你的前生、你的来世。作为一个性格非常被动的人来说，我曾经以为我会做一辈子音乐节目。十年一个命运的转折，我居然成为汽车节目的主持人，在一个如此强势的媒体里做一档专业性的节目，我实在够幸运！我的开遍世界上所有车的梦想虽然不能实现，但我也开过很多的车，因为有很多圈里专业试车记者的朋友，我总羞于在他们面前谈论我的驾驶感受，怕班门弄斧。”

　　其实，关于梁洪其人，你若想了解，从上面这段试车报告有点儿自述性的开篇里，几乎可以了解到她想让你了解的全部。梁洪做北京广播电台主持人到今天，前一半整天和音乐厮守，后一半终日与汽车为伍，就像搭车，这两半分别搭上了“音乐和汽车”在中国最好的年代，所以她说自己是幸运的。幸运以外，我看到的是一个一周七天每天早上10:00~11:00主持《汽车天下》不同风格七档节目的梁洪，风雨无阻。更多的关于梁洪，你怕是要到谷歌上去找，除了早年间做《你好TAXI》《香港风景线》《中国歌曲排行榜》和今天的FM103.9《汽车天下》均获得过太多次北京电台优秀节目和十佳主持人奖，她至此已有两项重要的“肯定”在手——她创作的音乐专题节目《流金岁月》获得第二届中国广播电视学会播音学研究委员会优秀主持作品一等奖；她夺得过中国播音主持界的最高奖项“金话筒”，前一个奖励她“做音乐”，手持金话筒的时候她在“做汽车”。我没问过，但我猜她心里大体无憾了。

　　因为有时做客梁洪的节目，太多朋友会向我问起梁洪，心下想梁洪真的很红；而从被问及最多的一个问题，我知道她的红一如其名字，不大俗，这在一个浮躁不堪的社会里，难得。我坚信，“这个问题”是对一个尽人皆知的电台女主持、一个电波红人、一个无数话题的组织者、问题发起者、局面控制者，最好的褒奖。

　　他们问我，“梁洪，什么样子？”

　　现在，你们看到了。