● 斯柯达昊锐
指导价:17.19万-24.39万
优惠情况:最高优惠2.5万
http://beijing.auto.sohu.com/20130320/n369513288.shtml
隶属于大众旗下的斯柯达不仅拥有大众成熟的技术,而且在性价比方面更有优势,昊锐也不例外。不过,作为斯柯达旗下首款中级车,昊锐的知名度确实不如帕萨特,市场反应不温不火。近期昊锐的优惠达到了2.5万元,最低售价跌入14万元,价格直逼紧凑型车,也到了该出手的时候了。
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
斯柯达昊锐 1.8TSI 手自一体 优雅版 | 20.79万 | 2.5万↓ | 18.29万 | 12.03% | 有 |
斯柯达昊锐 1.8TSI 手动 优雅版 | 19.59万 | 2.5万↓ | 17.09万 | 12.76% | 有 |
斯柯达昊锐 1.8TSI 手自一体 贵雅版 | 21.79万 | 2.5万↓ | 19.29万 | 11.47% | 有 |
昊锐拥有4838×1817×1462mm的车身尺寸,虽然轴距仅为2761mm,但它的内部空间尤其是后排腿部空间,令人印象深刻。身高175cm的男性坐在后排甚至可以轻松翘二郎腿,这样的空间表现确实有些出人意外,对于家用车来说,这样的乘坐空间相当奢侈了。当然,昊锐的外形也比较稳重,加上充足的内部空间,如果作为商务用车的话,昊锐也是可以胜任的。
此外,昊锐还拥有独特的Twindoor设计,后备箱不仅可以像一般后备箱那样开启,还可以掀背开启,这样既有利于增大后备箱开启的角度,放置大件物品更方便,同时也让后排座椅可以更合理的安排,以达到轴距不大但空间宽敞的优势。这种设计在同级车中绝无仅有,昊锐的特色还是很明显的。
与帕萨特、迈腾有所不同,昊锐并没有配备电子手刹、Autohold等高科技装备,这也是使得它的成本降低不少,价格方面更有优势。但在安全配置方面,昊锐的表现确实相当靠谱的。
全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测装置、倒车雷达,高标准的安全保证不逊于帕萨特。此外,昊锐还装配了自动泊车辅助系统,对新手而言,难度较大的侧方位停车也变得轻而易举。
在同级车中,昊锐的动力总成是很先进的,它搭载了大众集团三款涡轮增压发动机。其中,1.8TSI发动机的最大功率达到96kW/4500-6200rpm,峰值扭矩为250N.m/1500-4500rpm,无论市区还是高速动力都十分充沛,它匹配6速手自一体变速箱,不会出现DSG变速箱的故障。2.0TSI发动机动力更为充沛,甚至有些过剩,1.4TSI发动机拥有96Kw/5000rpm的最大功率以及220Nm/1750-3500rpm的最大扭矩,配合7速DSG双离合变速箱,动力够用而且非常省油。
点评:昊锐出自大众PQ46平台,同属这一平台的还有帕萨特和新迈腾,这两款车的价格都比较高,而且低配车型配置并不理想。对于购车预算并不太充足的消费者来说,性价比方面更有优势的昊锐是很不错的选择。
总结:文中推荐的这7款中级车中,除了君越和凯美瑞外,其它车型的最低价基本上都跌入了15万元内,价格直逼紧凑型车,这时候出手是非常划算的。特别是打算购置紧凑型车的朋友来说更是如此,不如加点钱换个空间更大、更有面子的中级车,给家人更多舒适的乘坐享受,何乐而不为呢?
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