● 睿翼
指导价:17.98万-22.98万
优惠情况:最高优惠3.9万 最低售价15.38万
http://beijing.auto.sohu.com/20130304/n367529911.shtml
作为马自达6的换代车型,睿翼的市场表现确实让人大跌眼镜,与当年叱咤风云的马6不可同日而语,厂商也把希望寄托在了年内可能问世的替代车型上。不管怎样,睿翼的优惠一直比较丰富,如今北京市场打出了最高3.9万的巨额优惠,入门车型售价跌至15.38万,顶配车型售价则为19.08万。大幅降价后的睿翼性价比非常突出,打算购买紧凑型车的朋友完全可以把目标升级下。
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
马自达睿翼 2.0L 精英版 | 17.98万 | 2.6万↓ | 15.38万 | 14.46% | 有 |
马自达睿翼 2.0L 豪华版 | 19.48万 | 2.7万↓ | 16.78万 | 13.86% | 有 |
马自达睿翼 2.5L 尊贵版 | 21.68万 | 3.9万↓ | 17.78万 | 17.99% | 有 |
马自达睿翼 2.5L 至尊版 | 22.98万 | 3.9万↓ | 19.08万 | 16.97% | 有 |
作为一款运动型轿车,睿翼的外形确实是非常带感的,柳叶形的前大灯非常锐利,前脸设计很有攻击性,相比老款马6,睿翼显得成为成熟一些,车身饱满,线条流畅,很适合年轻人的口味。
尾部造型相对较为厚重,后尾灯与前灯相呼应,LED光源显得很是精神。对于家庭用户来说,睿翼的外形是很不错的,但中级车或多或少会兼顾商务的角色,所以睿翼吃了不少亏。
睿翼的车身尺寸为4755×1795×1440mm,轴距2725mm,在同级车型中数据方面没有任何优势,这也导致它的乘坐空间成为一大软肋。身高175cm在前排的表现尚可,而在后排,一拳半的腿部空间和四指的头部空间仅仅只是紧凑型车的水准,与对手相比没有任何优势,而这也很大程度上决定了睿翼的命运。不过话说回来,睿翼毕竟是运动型轿车的定位,空间并不是它的强项,只是马自达忽略了国内消费者的真正的喜好。
在售睿翼共有四款车型,虽然并无全系标配ESP,但标配的前排侧气囊、头部气囊还是值得肯定的。其它配置方面,睿翼全系标配前后泊车雷达、双区自动空调、真皮座椅、蓝牙电话、GPS导航、中控彩色大屏、独立电源接口、真皮多功能方向盘等,整体配置表现还是相当不错的。
动力方面,睿翼搭载了2.0L和2.5升L5-VE直列四缸全铝发动机,其中,2.5L发动机的最大功率为124kW/6500rpm,最大扭矩226N.m/4000rpm。2.0L车型的发动机最大功率108kW/6500rpm,峰值扭矩184Nm/4000rpm。两款发动机匹配的依然是5档手自一体变速箱,动力表现还是不错的。
点评:在中级车中,坚持运动的已不多见了,卖的好的更是凤毛麟角,毕竟国内消费者对操控感兴趣的并不多,所以睿翼遭遇的滑铁卢也不意外。当然,降价3.9万元对于消费者来说还是很有吸引力的,睿翼应该好好把握年轻人这个消费群体。
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