● 新凯美瑞

　　指导价：17.98万-27.48万

　　优惠情况：最高优惠2.8万 最低16.18万

　　http://beijing.auto.sohu.com/20130325/n370179807.shtml

　　2012年年底上市的凯美瑞经过几个月的市场酝酿，销量情况比较乐观，2月卖出来了7892辆，在同级车中排名第三。目前，凯美瑞的优惠力度有所加大，市场最高优惠达到了2.8万元，原价20.98万的2.5G 舒适版仅为18.18万，全系车型最低售价仅为16.18万，有兴趣的朋友不凡考虑下。

车型+款式	厂商指导价	降幅	现价	降幅比例	现车情况
丰田凯美瑞 2.0E 精英版	17.98万	1.8万↓	16.18万	10.01%	有
丰田凯美瑞 2.0G 舒适版	18.98万	1.8万↓	17.18万	9.48%	有
丰田凯美瑞 2.5G 舒适版	20.98万	2.8万↓	18.18万	13.35%	有

　　新凯美瑞放弃了老款中庸的设计，引入了欧版凯美瑞，整车的运动感非常明显。新车侧面也经过了优化设计，取消了现款车型车身防擦条，尾灯和后保险杆得到重新设计，前后风格更为统一，双排气管同样运动范儿十足。

　　内饰方面，新凯美瑞也进行了较大的改动，并且在设计布局、质感方面都有长足的进步。新车取消了老款车型银色中控面板设计，改用深色中控面板。键的布局与老款车型基本相似，空调旋钮、音量控制的尺寸重新设计后使用起来更为方便。设计师还在中控面板两侧加装了银色装饰条，让车内氛围不会显得沉闷。车内运用了大量真皮、软性材质包裹，做工相当细致。

　　凯美瑞的车身尺寸为4825*1825*1480mm，2775mm的轴距虽然没有优势，但它的车内空间依然很充足。前排座椅宽大舒适，平整的后排地板让中间乘客也可以很舒服地乘坐，即使后排坐上三个成年人也不会显得拥挤。此外，新凯美瑞高配车型具备后排调节前排座椅位置的功能，非常实用。出于竞争成本的考虑，新凯美瑞对车辆配置进行了一定程度的简化。

　　动力方面，新凯美瑞提供了一台全新的2.5LVVT-i自然吸气发动机，它的最大输出功率135KW/6000rpm，最大扭矩235Nm/4100rpm，动力性能较老款车型有所提升，配备了具有S档的六速自动变速箱，燃油经济性有所提升。

　　此外，新凯美瑞仍将提供2.0L发动机+四速自动变速箱的搭配，109kW/6000rpm的最大功率以及190Nm/4000rpm的最大扭矩，能够满足日常驾驶需要，只是在同级车中技术显得落后很多。

　　点评：虽然更换了发动机，但新凯美瑞其实并没有实质性的升级，特别是2.0L发动机配四速变速箱的组合过于落后，价格方面应该还需要再进行调整，未来最低价跌入15万元应该不成问题。