指导价:16.29万-23.29万
优惠情况:最高降2.3万
http://beijing.auto.sohu.com/20130321/n369669207.shtml
迈锐宝是雪佛兰旗下非常重要的战略车型,它肩负着振兴雪佛兰B级车的重任,从上市后的市场表现来看,迈锐宝每月的销量约在7000台左右,销量还是比较可观的。目前,它的市场优惠最高达到2.3万元,对于一款价位并不高的中级车来说,这样的优惠还是很给力的,看好迈锐宝的朋友可以考虑下。
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
雪佛兰迈锐宝 1.6T 手自一体 舒适版 | 18.19万 | 1.8万↓ | 16.39万 | 9.9% | 有 |
雪佛兰迈锐宝 1.6T 手自一体 豪华版 | 20.99万 | 2.3万↓ | 18.69万 | 10.96% | 有 |
雪佛兰迈锐宝 2.0L 手自一体 舒适版 | 16.99万 | 1.6万↓ | 15.39万 | 9.42% | 有 |
雪佛兰迈锐宝 2.0L 手自一体豪华版 | 18.19万 | 1.8万↓ | 16.39万 | 9.9% | 有 |
雪佛兰迈锐宝 2.4L 手自一体 豪华版 | 19.99万 | 2.1万↓ | 17.89万 | 10.51% | 有 |
雪佛兰迈锐宝 2.4L 手自一体 旗舰版 | 23.29万 | 2.3万↓ | 20.99万 | 9.88% | 有 |
我们知道,迈锐宝与新君威都出自Epsilon II平台,车身长度、轴距都非常接近,只是两者都有着各自的家族化设计。盾形格栅、十字金领结是雪佛兰的身份识别标志,而迈锐宝肌肉感的车身则保留着原汁原味的美式特色。
它的尾部借鉴了大黄蜂科迈罗的设计灵感,方形的尾灯和粗壮的双排气管显示出了美式肌肉车的力量感,这种设计在中型车中是非常少见的,男性消费者应该很喜欢这种设计。
迈锐宝内饰采用了环抱式设计,中控台呈现出环形,正副驾驶席的独立感非常强。中控面板集中了众多操作按钮,部件的设计都较大,功能标识也简单易读上手难度很低。迈锐宝车内采用了冰蓝色氛围灯,夜间行车时车舱内颇具科技感。
更有意思的是,在进行音响操作时,蓝色的呼吸灯也会随着方向左右转动。仪表盘借鉴了科迈罗的设计,方形的造型很有几分机械感。迈锐宝提供深色和米色两种内饰方案,深色内饰会更讨消费者的喜欢。中控台采用软性材质包裹,做工和用料非常扎实,手感相当不错。
迈锐宝的车身数据为4869×1854×1472mm,它的轴距并没有被盲目加长,仅为2737mm,主打个人驾驶使用的定位使得它的空间也基本能够满足需要。样身高的乘客坐在后排腿部空间有两拳左右,由于车顶比君威要稍平直一些,而且车顶内也有凹槽,后排乘客的头部空间并不十分局促。
迈锐宝2.0L发动机的最大功率为108kW/6200rpm,最大扭矩为190N.m/4600rpm,动力表现对于迈锐宝只能算是够用。2.4L SIDI发动机最大功率137kW/6200rpm,最大扭矩240牛米/4800rpm。两款发动机均匹配了第二代S6 6挡手自一体变速箱,手动模式换成美国车常用的按键式,不过依然没有S挡。第二代S6变速箱在换挡速度上以及平顺性上要优于第一代,驾驶者能体会到更为舒适的驾驶感觉。
点评:在同级车中,迈锐宝个性鲜明,美式肌肉车的设计为其赢得了不少男性用户的认可,特别是科迈罗式的尾灯极具挑逗性。当然,迈锐宝的整体实力还是不错的,只是油耗方面可能还继承了美式肌肉车爱喝油的风格。
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