中华H330在外形设计方面，与中华的家族式设计风格高度统一，前面还说车款名称不易分辨，而在前脸设计上我们更不易区分。不过整体来看这种家族式设计很成功，与宝马相似的前脸设计让它们都有着很好的卖相。 

　　车头造型与两厢版H320有着很强的相似度，进气格栅和大灯的设计相近，只是在下部的前保险杠造型上有一定区别，H330下部采用了与车身统一的配色，这使车头看上去更加饱满，相比H320有着更加稳重的表现。

【连遥控钥匙都与宝马的很相近】

【无钥匙进入开关，配置很厚道】

　　车身侧面与之前的三厢版骏捷FSV线条同样相近，车顶线条过渡很平滑，而尾部的造型也比较协调，并没有产生像是硬生生的插上个行李箱的感觉。铝合金轮毂造型新颖，只是15寸的个头有些不够给力。采用了国产的万力轮胎，规格为195/65 R15，实际体验中，抓地力较为出色，只是胎噪声有些明显。值得肯定的，车辆配备的备用轮胎为全尺寸轮胎。

　　在车尾方面，可以看出厂家还是下了一定功夫的，整体来看很协调，上部在两尾灯之间贯穿车标的一条镀铬装饰条，让车尾很动感。下部的包围采用了深色设计，增强了一定的运动感，同时也可降低维修车漆的成本。

　　在车身尺寸方面，中华H330的长宽高分别为4523×1758×1460mm，轴距为2580mm。而骏捷FSV只是在车长方面比H330短了13mm为4510mm，其余尺寸与H330高度统一，在此我们也能看出二者有着一些必然的联系。

　　其余两竞争对手宝骏630的车身尺寸为4597×1736×1462mm，轴距为2640mm，V3菱悦的车身尺寸为4405×1700×1415mm，轴距为2500mm。可以看出中华H330的体型在对手中处于中等水平，而实际的内部空间第四页为大家展示。