汽车设计缺陷引关注，商家诚信问题堪忧

　　第一季度投诉平台（点击进入投诉平台）上收到的对汽车产品服务的投诉集中在两方面：汽车企业和4S店。 对汽车企业的不满主要围绕在新车反复故障、汽车设计缺陷、回复消费者投诉不及时、回答语气机械化、缺乏正确解释等方面。

　　而在经销商层面，商家诚信引发的投诉最多，占总服务类投诉量的57.05%左右，比去年同期增长了近26%，主要问题包括消费者购车后不给或迟给合格证，加价提车、不退定金、二次销售、销售库存车及汽车节能补贴问题等。

服务投诉各类别统计

　　典型案例：

　　山东东营的王先生2012年8月份在4S店购买一辆合资品牌小车，汽车合格证至今未给，汽车只能放在车库里，无法上牌，没有保险，不能上路。现在4S店倒闭了，有36位车主没有给合格证及1000多位车主贷款和保险保证金未解决，给厂家打电话未果，公安、法院无法立案。

　　搜狐汽车投诉时间轴：质保期内问题多   

　　第1季度搜狐汽车投诉平台（点击进入投诉平台）收到的车辆在保修期内出现问题的投诉，约占总投诉量的67%左右。相比于去年同期，保修期外的汽车投诉也呈现出增长趋势，占总体投诉的32.21%。

按购车时间长短统计

　　如果按照所投诉车辆的行驶里程统计，2万公里保修期内出现问题的投诉占总投诉量的48%左右，其中5千公里之内的投诉占16.40%，4万公里以上的投诉占28.83%，同比2012年第一季度增长近9%。

　　越来越多的消费者对于车辆的保修期限的长短及保修的苛刻条件感到不满，这也是导致保修期外投诉（点击进入投诉平台）增多的主要原因。而不同厂家之间对于质保期限和质保里程的规定，也引发了车友的关注。近期，一些厂商在制定销售政策时也不约而同的选用了“超长质保”为宣传卖点。

按行驶里程统计