车型四：海马M3

　　新车看点：纵向空间比较充裕，动力匹配较好

　　车型不足：细节设计上有提升空间

　　上市时间：上海车展上市

　　预计售价：约6-8万元

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　　定位方面：海马M3定位在家用A级车市场，它将在下月底举办的上海车展期间正式上市，价格将在6-8万元区间，略低于海马之前已有的车型福美来（7~10万元区间）。由意大利LD‘A公司、韩国MAREUM、韩国Thirdeye等国际团队操刀设计打造，与以往海马同级别的车型不同，海马M3由海马的郑州工厂生产，而非海南工厂。 

　　车身尺寸及空间：海马M3的车身长宽高尺寸为4545×1737×1495mm，轴距2600mm，相比大部分同价位的合资车有优势，但相对于普遍越造越大的自主车型来说只能算是中上水平了。

　　动力方面：这部4缸发动机采用了可变气门正时和电子油门技术，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，在轻量化和电子精确控制的帮助下，海马M3的官方油耗数据仅为5.9L/100km，燃油经济性十分出色。5速手动变速器与1.5L发动机的匹配非常不错，离合与油门的配合很容易控制，换挡过程能够轻松保证平顺流畅，即使是新手，也能够很快适应。

　　配置方面：很容易被自主车型忽视的安全性能在海马M3上也得到了重视。在全部车款标配博世第九代ABS+EBD的基础上，高配车款还提供ESP车身稳定控制系统，这在6~8万元价位的所有车型中并不多见。另外，除了标配的前排双气囊之外，在部分车款上还提供侧安全气囊以及头部气帘，最多达到6个气囊，对乘客的保护非常有利。

　　编辑点评：海马M3可以算是一个标准的入门级家用车型，它有着美观体面的造型，均衡的车身设计可以满足不同年龄层次消费者的需要，而不单单是针对年轻人。实用的功能配置，优秀的驾乘体验，加上相对细致的做工，让人们不仅能够享受拥有它带来的便利与舒适，也能让人对它的可靠性更加放心。