2011全球新能源汽车大会消息
- ·葛原:政策干预破坏新能源汽车市场完整性 (01/10 17:20)★★★
- ·李中东：:标准统一可大大降低企业的成本 (01/10 17:18)★★★
- ·庞义成：汽车行业进入调整期 "泡沫"很大 (01/06 17:03)★★★
- ·沙龙：若技术成熟 纯电动车市场份额更大 (01/06 16:44)★★★
- ·张屹磊:产业投资基金助力新技术企业发展 (01/06 15:55)★★★
- ·葛原:地方政府参与补贴的模式割裂了市场 (01/06 15:11)★★★
- ·赵忠民:一步过渡到纯电动客车是不现实的 (01/06 14:08)★★★
- ·刘凌:新能源电动客车未来思路是少油多电 (01/06 14:02)★★★
- ·李中东:电力公交推广前提是安全动力电池 (01/06 13:58)★★★
- ·杨成斌：各地标准对接难 望出台统一标准 (01/06 13:55)★★★
- ·来浩灿:目前城市公交应该选混合动力客车 (01/06 13:50)★★★
- ·桂天骄:政府应该使用激励机制来取代补贴 (01/06 13:45)★★★
- ·钟爱民:质量实验最终应该放到市场上去做 (01/06 13:27)★★★
- ·徐性怡:中国电动汽车产业没必要妄自菲薄 (01/06 13:23)★★★
- ·方英民:电池成组应用之中管理系统是关键 (01/06 13:20)★★★
- ·黄健:福工今年或小批量匹配新能源公交车 (01/06 13:16)★★★
- ·陈光森:希望电动汽车推动电池行业大发展 (01/06 13:12)★★★
- ·汪宁渤:电动汽车找到技术路线能扬帆起航 (01/06 13:07)★★★
- ·孙京伟:电动车正处在规模化进入市场初期 (01/06 13:02)★★★
- ·沙龙:大量投资能否带动技术发展仍需思考 (01/06 12:52)★★★
- ·沙龙：两岸合作 电动车技术会进入新阶段 (01/06 12:19)★★★
- ·李旭:离开BMS 锂电池动力汽车或出现灾难 (01/06 12:08)★★★
- ·中井汪杰:短期内充换电领域出现激烈竞争 (01/06 12:03)★★★
- ·周江龙:中国未来会走在电动汽车发展前沿 (01/06 11:58)★★★
- ·刘永东:电动车发展靠充电设施标准化建设 (01/06 11:54)★★★
- ·伊藤伸一:丰田正积极推进增压小型化技术 (01/06 11:38)★★★
- ·陈胜光：降低电动车成本 关键在电池成本 (01/06 11:33)★★★
- ·王庆生:三到五年内可能研究出新电池材料 (01/06 11:13)★★★
- ·张建辉:产业规划重在能量服务运营商环节 (01/06 10:26)★★★
- ·卫哲睿:全球新能源汽车仍处于产业化初期 (01/06 10:10)★★★
- ·傅毅:需求差异是新能源车全网络实现基础 (01/06 09:58)★★★
- ·张浩：新能源车更安全 众泰自燃后已改进 (01/06 09:45)★★★
- ·"2011年度绿色汽车"揭晓 共颁发五个奖项 (01/06 09:17)★★★
- ·沙龙：尊重国情 走自己的电动车发展之路 (01/05 18:30)★★★
- ·庞义成：首创新能源汽车数据库 共享信息 (01/05 17:30)★★★
- ·张翠翠:媒体报道刺激新能源汽车市场需求 (01/05 16:23)★★★
- ·陈恒龙:利用好市场和规模或实现弯道超车 (01/05 16:05)★★★
- ·陈平：长安预计2020年新能源车占销量20% (01/05 15:58)★★★
- ·方建华：汽车产业规划不出 从业者受害大 (01/05 15:46)★★★
- ·甄子健:我国发展电动汽车有根本社会需求 (01/05 15:24)★★★