瑞麒M1－EV

价格：14.98万-22.98万

　　奇瑞首款正式量产上市纯电动汽车瑞麒M1－EV于去年11月份登台亮相，而它14.98万的起步价也一时成为人们纷纷论道的话题。瑞麒M1－EV纯电动车基于瑞麒M1打造，外形设计与普通版M1完全相同，除了加油盖换成了充电口。当然，对于奇瑞来说，M1-EV的重要性不在于价格，而是奇瑞具备了量产纯电动汽车的能力，这是奇瑞品牌值得骄傲的一件事。

这价格要没有政策扶持，只能说是一个噱头。

　　瑞麒M1-EV纯电动汽车搭载了336V的电力驱动系统，最大功率40Kw，并配备了60Ah的高性能锂电池，最高时速可达到120km/h。在满电状态下，巡航最大续驶里程可以达到150km。

　　充电方面，瑞麒M1-EV可以采用民用220V电压充电，充电时间一般在6-8小时完成。当然，瑞麒M1-EV也还可以进行快速充电，半个小时即可充满80%电量，快速充电同时也将降低电池的使用寿命。

　　瑞麒M1-EV1电动车配备了电池管理系统、电池均衡管理系统、车载智能充电机、制动能量回收、智能信息显示等众多技术装备。其中，只能信息显示系统可显示剩余电量，剩余续航里程，低电量报警，充电和系统故障提示等重要信息，方便驾驶者了解车辆状况。此外，车载智能充电系统可根据电池容量实现对电池的智能充电，充电完毕自动切断充电回路，保证充电安全。

　　在安全配置方面，瑞麒M1-EV配备了安全气囊、E-ABS防抱死系统等配置。另外，瑞麒M1-EV还配备EPS、电动制冷空调和制热空调等智能驾控系统，使得驾驶感与普通汽车无异。瑞麒M1-EV本身车型较小，在空间表现上比较一般，基本上能够满足日常用车需求。

　　点评：已经上市的瑞麒M1-EV纯电动汽车虽然起步价高，但在国家优惠补贴政策下，消费者可以考虑这款车型。能耗量低、养护费用低、车身小巧，作为城市代步工具是非常适合的。

总结：电动车有无限美好，但在实际市场化的过程中依然有无数问题——城市设施的缺乏、国家相关标准的不确定等等，都是不能回避的问题。前几天众泰汽车生产的电动出租车在杭州街头营运时发生自燃，更是为电动车的安全性敲响了警钟。

　　这片市场还未真正开发起来，但已经群雄汇聚；新的产品还没有达到大规模推广使用的地步，但已经有靠它融资、上市的例子了；这一领域已经被热炒了数年，但现在，它也只是刚刚起步。

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