2011/05/27 NO.070

　　“如果您不知道“GTI”这个单词，通常只会有两种情况，一种是您对汽车从来没有了解，另一种则是您对改装一无所知。被誉为小钢炮的高尔夫GTI已经诞生了35周年，在国内，它几乎成为了“神车”的代表。

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　　本次体验主要以两方面为主，第一是评鉴来自全国并通过选拔出来的GTI车型，投票选出自己钟爱的改装风格，并以此来体验GTI家族传承的文化。接下来是赛道体验环节，编辑将亲身体验GTI在赛道中的表现。还等什么？出发吧！

　　如同人们穿的衣服一样，车身颜色的改变历来是改装的第一要务，喷漆、贴膜都是惯用的改装套路，对于GTI颜色需求来说，白色、黑色、红色似乎更为主流，毕竟是一款主打运动的小型车。尽管颜色可能会有些“撞衫”，但格栅、天窗等等细节方面都可以有个性的体现。

　　这么多改装后的GTI究竟谁更好看，这很难说，每一种搭配都有车主的一份用心在里面。不过，编辑发现了一个较为普通的事实，那就是大家都喜欢把尾灯换为与高尔夫R20相同的，双倒“L”型尾灯。显然，使用效果不必多说，不过据说价格也需要2、3千。

　　内部的改装可谓是五花八门，不过由于时间和车辆的关系，编辑注重将为您介绍这款令人过目不忘的改装：RECARO的运动座椅，加上四点式安全打扮出一副街跑“模样”，而占据行李箱一大部分的低音炮和大口径音响也显示出车主，有着一颗“不安分”的心。

　　关于高尔夫GTI您可能不知道的事：GTI中的”GT“是意大利语”Gran Turismo（制造标准比的上高级的轿车）“的缩写，而I代表了Injection（喷射，这里指汽油直喷技术）。这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以标明Golf GTI是一款拥有强劲汽油发动机的特别车型。20年后的1996年，大众更推出了Golf GTI的柴油机版本。而今天的GTI代表的是大众最先进的发动机技术之一。