导语:

　　更大的空间、更丰富的配置、更大气而成熟的外观、更精致的内饰、更高的工艺水平、更高的价格⋯⋯比亚迪L3如何“重写”F3的成功基因？

　　Build Your Dreams——这不仅是比亚迪的口号，亦是中国自主品牌汽车的共同愿景。“梦”这个充满感性色彩的词，在商业世界中往往意味着更强大的品牌、更高的利润率、更坚固的“护城河”（用巴菲特先生的话说）等等。靠着严苛的成本控制和性价比打天下的中国自主品牌汽车，在经过几年爆发式发展、逐步站稳脚跟之后，都开始把“梦”纳入自己的视野和规划之中。

　　在所有这些逐“梦”之旅中，比亚迪的“穿越”无疑是最传奇、最吸引眼球的。无论是牵手巴菲特，还是联姻戴姆勒，比亚迪都把自己的事业和声望提升到了世界水平。然而，时至今日，雷声大雨点小的比亚迪电动车固然让某些投资者赚得盆满钵满，对消费者而言却依然如在云端。事实上，为比亚迪贡献利润的依然是F3这样的传统汽车销量冠军。因此，我始终认为，发展电动车那样的非常规“穿越”对比亚迪而言固然犹如一份迷人的未来宣言，但是只有做好传统汽车领域的常规“穿越”，比亚迪才有可能走到那个梦一般的未来。

　　2010年，比亚迪走得颇为艰辛。我相信它需要更多F3这样的畅销车型来壮大自己，而且新的畅销车型最好还有更好的利润率水平。唔，L3正是带着这样的光荣使命而生的——这意味着它不仅需要延续F3的优势，还要建立自己更强大的气场。那么，它做到了吗？

　　其实F3的成功基因非常简单：你只需花六七万元钱，就可买到一辆虽无太多特点、但看上去还挺大方、中规中矩的A级车，而且这辆车的配置还相当丰富；相比之下，同样大小、同等配置的车，如果车标换成丰田或者雪佛兰，各方面品质提升两到三成，你恐怕要付出两倍的代价。