在本届广州车展上，十分关注中国车市发展的老朋友通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维又来到了现场，接受了信息时报记者的专访。他表示，明年中国乘用车仍可以实现10%左右的增幅，而对新晋品牌宝骏的前景也十分看好。

　　明年跑赢大市没问题

　　针对明年中国车市的走向，甘文维认为，目前中国市场是在持续上涨的阶段，虽然今年经历了微下滑的态势，那是因为全球经济不太乐观造成的，但是未来整体增长非常明显，尤其是现在中国的GDP增长非常坚挺，尤其在三四线城市存在巨大的购买力，销售数据也会继续上涨。

　　“因此，我们对通用明年期望跑赢大市是没有问题的，而全国乘用车市场应该会有10%的上涨。”在谈到新产品投放方面，甘文维透露，明年别克和雪佛兰品牌都将着重考虑引进SUV车型，以应对这个增速非凡的细分市场。

　　VOLT求“名”不求利

　　备受瞩目的VOLT在车展媒体日当天公布了价格，面对国内众多竞争对手都以较低的身价进入新能源领域，甘文维如何看待售价近50万元的VOLT的竞争力呢？

　　甘文维则表示，引进VOLT这款车意义是为了向中国消费者证明，通用汽车在制定计划方面是给中国消费者带来了标杆性的产品，在现阶段并不是单纯追求一个上量的诉求，今后通用也会持续引进其他一些新能源的汽车。他认为，新能源车想要卖得好，通常离不开三个方面，一是产业政策支持，二是使用环境的配合，三是产品本身的能力。

　　宝骏品牌机会很大

　　对于宝骏目前的定位，甘文维表示，现在通用汽车在中国已正式确立四个品牌，分别是凯迪拉克，别克，雪佛兰和宝骏。“尽管对于宝骏品牌定位来说，在价格上会比雪佛兰的车型低，但并代表宝骏的定位就比较低端，在中国这个市场，很多消费者对一些性价比很高、有国际品质质量的产品会非常喜欢，因此宝骏的机会很大。”

　　他补充道，宝骏汽车强调的是一种可靠的伙伴，一种可以买得起去享受国际品质的产品感受，这实际上切合了这块细分市场中受众需求。而对于产品未来这一块，上汽通用五菱也正在积极研发一系列的车型来开拓产品线，并提供一系列新产品。