犹记得去年雾锁华北大地 长达数十日之久，让帝都百姓完全忘却了“金秋”这个词的含义，好在冬去春来，饥饿了许久的视觉神经终于可以饱尝一下春花斑斓 的色彩了。春分、清明前后是踏青的好时节，是时候去郊外舒活舒活筋骨了。今天我们为大家推荐几款15万元以下SUV——外形、空 间、动力可以满足家用，希望能对想购买家用SUV而又不过分看重动力和品牌的消费者有所帮助。

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　　车型一：中华V5——外观靓丽 做工提升 动力适合家用

　　厂家指导价: 10.98-12.98万元

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 10.98-12.98万元　经销商报价:暂无现金优惠 中华V5 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　自主品牌车型里名字最霸气的非中华V5莫属。这个不仅“自夸”地赞扬了自己的品牌，又赞颂了伟大祖国的名字着实令人印象深刻。有了好名字只是一方面，事实上，作为中华汽车在SUV领域的开山之作，这辆SUV在自身品质的雕琢上也堪称“V5”。

　　外观上，神似宝马X1的V5确实很能吸引众人的眼球，然而仔细观察之后，便可体会到它的独到之处。V5的前脸造型与中华在之前推出的H530的设计如出一辙，家族化特征十分明显。

　　“中”字型的进气格栅恰到好处地搭配了镀铬材质，提升了前脸的豪华感。内附LED示宽灯的前大灯造型内敛，虽然稍显平庸，但也与前脸搭配的还算和谐。

　　引擎盖上的线条与下包围线条形成X型，张力十足。配有镀铬线条的雾灯可谓前脸下部的点睛之笔，它们的出现稍稍弥补了前大灯造型灵气不足的问题。

　　从侧面看去，V5由前到后愈发上扬的腰线给人以蓄势待发的动感。尾部设计尽管不如前脸饱满，但也独具特色。大大的中华Logo镶嵌在粗壮的镀铬饰条正中央，而镀铬饰条又与倒车灯巧妙贯穿融合，整体感很强。不过尾灯的设计与前大灯一样，依然存在造型平庸的问题。

　　中华V5在内饰方面的设计与H530相似或者说相同。大量仿金属亮银色材料的使用使得V5的中控面板很有未来感，但是这种设计对面板材质和做工的要求较高，V5在内饰的质感方面还有很大的提升空间。中控面板上按键的设计布局合理而且十分简约，颇具北欧设计的风范。

　　镂空式的三幅式方向盘握感舒适，方向盘左右两侧的多功能键大大地方便了驾驶者的操作，传统黑底白字的双圆形仪表盘并没有追随“炮筒风”，而仪表中央的矩形行车电脑显示信息也十分丰富。

　　车身尺寸方面，V5长宽高为4405/1800/1614mm，轴距为2630mm。这样的尺寸在众多竞争对手中可能并不占优：其前排座椅的头部空间较好；受到轴距的限制，后排腿部空间略显局促。如果是身高一米七五的乘客坐在后排，腿部空间将近两拳，头部空间不足一拳。

　　不过对于外出郊游的一家三口来说，这样的空间也足够了。米色座椅包裹性和舒适性尚可，但是织物材质的用料显得较为一般，而且座椅角度只能手动调节。

　　动力方面，现款中华V5暂时只搭载了1.6L自然吸气发动机，最大输出功率87kW，峰值扭矩为151N•m，与之匹配的是5档手自一体变速器。

　　V5的动力虽然算不上强劲，但在城市道路上穿梭也可以算是游刃有余的。毕竟，定位家用的V5还只是暂时提供两驱版本，也几乎谈不上越野能力——喜欢带着全家老小去越野的人毕竟是少数吧？预计搭载1.5T发动机的四驱版V5将在不久后上市，热衷于开车外出“撒野”的朋友不妨继续期待！

　　点评：中华V5靓丽的外观和让人眼前一亮的内饰是它最明显的优势，此外，提升比较明显的细节做工也可以说达到了自主品牌的较高水平——毕竟，越来越多的消费者开始更加注重细节的品质。中华V5在配置方面也表现尚可：大灯高度可调、ASR牵引力控制、泊车辅助、无钥匙启动等功能很实用，但并不是同级车中表现最优异的。客观的说，V5的外在比内在更优秀，整体来看，在同价位车型之中性价比较高，适合精打细算的年轻家庭。