E-BUGSTER概念车
虽然还面临着配套设施极不完善,电池成本居高不下等现实问题,但纯电动汽车仍一直是各大汽车厂商开展研发的重中之重,在本届北京车展中,以新一代甲壳虫为蓝本车型的E-BUGSTER概念车,将为我们展现大众在纯电动车领域的最新成果。
E-BUGSTER概念车沿承了新一代甲壳虫的大部分设计风格,但前保险杠上“C”型LED日间行车灯成为了新车最显著的标识,内饰采用了全白的色彩搭配,体现出些许E-BUGSTER清新环保的内在本质。身为一款纯电动车型,E-BUGSTER仪表盘拥有里程指示功能以及电池充电状态显示功能,同时,在中控台显示屏还可提供电池温度及剩余电量的信息。
作为电动车的技术核心,E-BUGSTER搭载了一台最大功率为115马力的电动机,为电动机提供电能的是容量为28.3Kwh的锂离子电池组,重量仅为80Kg。E-BUGSTER在充电站内35分钟可完成一个充电周期,充满电后的续航里程为176km。
截至目前,各界对纯电动汽车发展的讨论从未停止过,充电时间,续航里程,电池技术等都是电动汽车由概念转向实用的关键节点,而E-BUGSTER概念车则为我们展现了德国大众的解决方案。
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